本報記者 李昱丞 見習記者 解世豪

    近日，低空經濟成為多地產業(yè)規(guī)劃中的關鍵詞，各地也紛紛出臺相關扶持政策。此外，2024年2月1日，全國首部低空經濟立法——《深圳經濟特區(qū)低空經濟產業(yè)促進條例》將正式實施，從基礎設施、飛行服務、產業(yè)應用、技術創(chuàng)新、安全管理等方面助力低空經濟產業(yè)規(guī)范發(fā)展。

    多位業(yè)內人士表示，低空經濟在扶持和監(jiān)管的疊加下，有望在更多的應用場景中加速落地。

    低空經濟主要由低空制造產業(yè)、低空飛行產業(yè)、低空保障產業(yè)和綜合服務產業(yè)構成。據(jù)不完全統(tǒng)計，在2023年就有16個省份將低空經濟、通用航空等相關內容寫入政府工作報告。中國民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國低空經濟的市場規(guī)模預計將達到1.5萬億元，到2035年更是有望達到3.5萬億元。

    在其巨大的市場預期規(guī)模背景下，低空經濟的社會價值和商業(yè)價值正在被逐漸重視，越來越多的城市瞄準低空經濟這條萬億賽道。1月22日，安徽省合肥市印發(fā)《合肥市低空經濟發(fā)展行動計劃（2023—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》），其中提出，2025年，要基本建成具有國際影響力的“低空之城”，在科技研發(fā)、產業(yè)集聚、應用場景、標準規(guī)則、飛行保障等方面走在全球前列，形成一批可復制、可推廣的“合肥經驗”。

    近日，四川省在政府工作報告中提出，加快發(fā)展低空經濟，支持有人機無人機、軍用民用、國企民企一起上。

    山西省在政府工作報告時提出，2024年將加快推動戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展壯大和未來產業(yè)布局發(fā)展。積極發(fā)展低空經濟，建設通航機場，組建發(fā)展通航機隊，拓展應用場景，推動通航全產業(yè)鏈發(fā)展，加快通航示范省建設。

    “在社會價值方面，發(fā)展低空經濟可以提高應急救援、消防救援、森林防火等公共服務的效率和效果。同時，也將推動我國航空產業(yè)的發(fā)展，提升我國在國際航空領域競爭力。”看懂研究院研究員程宇對《證券日報》記者表示。

    低空經濟的扶持政策頻出，相關場景的應用探索也正在提速。比如1月25日，深圳市首條黃金珠寶低空運輸航線開通。該航線采用無人機低空運輸黃金珠寶，最遠12.6公里的航線距離，12分鐘即可抵達，在有效提升通行效率與安全系數(shù)的同時，大幅降低運輸成本。

    程宇表示：“在商業(yè)價值方面，首先，無人機、飛行汽車等低空交通工具的研發(fā)和應用，將極大地改變交通運輸方式，提高物流效率，降低運輸成本；其次，低空經濟帶動的相關產業(yè)，如無人機制造、飛行器維修、飛行員培訓等，將創(chuàng)造大量就業(yè)機會。最后，低空旅游、空中觀光等新興業(yè)態(tài)，將為旅游業(yè)注入新的活力。”

    “未來除了用于物流和文娛之外，無人機作為低空經濟的關鍵組成部分，還可以用于城市監(jiān)控、交通管理、公共設施維護等，幫助構建智慧城市；用于農作物的精準施肥、噴藥等農業(yè)活動，提高農業(yè)生產效率，助力精準農業(yè)。”北京社科院副研究員王鵬向《證券日報》記者表示。

（編輯 孫倩）