10月26日，順豐控股發(fā)布了2018年三季度業(yè)績報告，公司業(yè)績繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。今年1-9月，公司營收收入為653.68億元，同比增長31.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.28億；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為28.21億元，同比增長6.49%；基本每股收益為0.69元。

    同日，順豐控股還發(fā)布公告，宣布與DHL公司就中國大陸、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)（簡稱中華區(qū)）供應鏈業(yè)務整合達成交易，交易作價55億元人民幣。業(yè)內(nèi)人士認為，本次整合有利于完善順豐物流全產(chǎn)業(yè)鏈布局，實現(xiàn)順豐向綜合物流管理服務商的戰(zhàn)略轉型。

    主營業(yè)務持續(xù)增長

    順豐控股三季報顯示，2018年1-9月公司營業(yè)收入653.68億元，同比增長31.19%，繼續(xù)保持了穩(wěn)定的增長。而同期全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成347.4億件，同比增長26.8%；業(yè)務收入累計完成4246.3億元，同比增長24%，順豐控股營業(yè)收入增速遠高于行業(yè)平均水平。

    順豐控股表示，目前公司收入的主要來源依然是速運業(yè)務，在鞏固傳統(tǒng)業(yè)務的同時，順豐控股的新業(yè)務投入力度加大，并實現(xiàn)高速增長。2018年上半年，順豐重貨業(yè)務、冷運業(yè)務、同城業(yè)務和國際業(yè)務的同比增速達95.82%、47.71%、158.79%和40.78%。

    2018年1-9月，順豐控股歸屬于上市公司凈利潤為30.28億，較上年同期的36.45億元相比，下滑了16.87%。公司稱，凈利潤的下滑，主要是2017年轉讓豐巢科技股權確認大筆投資收益，導致2017年凈利潤大幅增長。

    2017年三季度，順豐控股宣布將豐巢科技有限公司15.86%的股權轉讓給順豐控股股東明德控股，轉讓后，順豐控股在豐巢科技持股比例從35.86%降到15%。而此操作也讓順豐在重大投資收益的項目中，產(chǎn)生了近11億元的投資收益，所以導致當年的凈利潤大幅上升。同時，順豐進一步培育新業(yè)務加大了相關的資本投入，也對當期利潤產(chǎn)生了影響。

    剔除上述偶然因素之后，順豐控股主營業(yè)務產(chǎn)生的利潤仍在穩(wěn)步增長。今年1-9月，順豐控股扣非后的凈利潤同比增長6.49%，達到28.21億元。根據(jù)重組時給出的業(yè)績承諾，目前順豐控股已完成2018年業(yè)績承諾的81%。

    資金成本降低資本結構不斷優(yōu)化

    順豐控股三季報顯示，截止到2018年9月底，順豐控股的資產(chǎn)負債率為46.77%，整體負債結構良好。今年7月以來，順豐先后發(fā)行了美元債、公司債、中期票據(jù)和超短期融資券，共計62.14億元。債券的成功發(fā)行降低了公司的資金成本，進一步優(yōu)化了公司的負債結構，置換利息成本稍高的銀行貸款，同時也補充了公司流動性，提高公司的短期償還能力和盈利能力。

    有業(yè)內(nèi)人士分析，順豐控股要保持在行業(yè)的龍頭地位，仍需要不斷進行資本投入來擴大自己與競爭對手間的資源壁壘，必須要有充足的彈藥。順豐一直被認為是一個擁有“現(xiàn)金奶牛”的公司，適時的發(fā)債則是保證流動性和調(diào)節(jié)幣種、調(diào)節(jié)年期，優(yōu)化資本運作的重要手段。

    順豐+DHL打造中華區(qū)全球標準供應鏈平臺

    同日，順豐控股還發(fā)布公告宣布，宣布與DHL公司就中華區(qū)供應鏈業(yè)務整合達成交易，本次交易作價總計55億元。根據(jù)交易方案，順豐全資子公司順豐香港以55億元現(xiàn)金的對價，購買DHL公司旗下的敦豪香港、敦豪北京兩家公司100%的股權，順豐香港成為這兩家公司的唯一股東。交易完成后，順豐控股將獲得DHL在中國大陸、香港、澳門的供應鏈管理業(yè)務。

    與此同時，順豐控股還與DHL簽署了《供應鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》，順豐控股及DHL將在中國大陸、香港特別行政區(qū)及澳門特別行政區(qū)的供應鏈領域展開雙品牌合作，致力于為現(xiàn)有客戶及新客戶提供更好的供應鏈解決方案。位列全球前五的兩大物流巨頭的聯(lián)手，將使中國物流行業(yè)的競爭格局發(fā)生重要變化。