本報記者 黃群

    5月5日，晶合集成正式登陸A股，成為安徽省首家成功登陸資本市場的晶圓代工企業(yè)。

    資料顯示，晶合集成主要從事12英寸晶圓代工業(yè)務，提供多種制程節(jié)點、不同工藝平臺的晶圓代工服務。2022年，公司營收突破百億元，連續(xù)四年實現(xiàn)倍增，已成為國內第三大晶圓代工廠，并躋身全球晶圓代工前十。

    公司董事長蔡國智對《證券日報》記者表示，公司落地合肥的初衷是為了配套新型顯示產業(yè)，加入“芯屏汽合”戰(zhàn)略，填補“造芯”環(huán)節(jié)。安徽省、合肥市聚集了京東方、維信諾等顯示面板龍頭企業(yè)，擁有堅實的集成電路產業(yè)基礎。晶合集成作為產業(yè)鏈的一環(huán)，立足合肥產業(yè)集群，目前已實現(xiàn)在液晶面板驅動芯片代工領域市占率全球第一，推動顯示驅動芯片核心技術自主可控，在國內驅動芯片產能全球市占率從1%提升至25%中，晶合貢獻超八成產能，為本土顯示芯片產業(yè)自主可控作出應盡的責任。

    據(jù)了解，早在2017年，晶合集成剛剛進入量產時就引進了第一臺國產設備—北方華創(chuàng)的物理氣相沉積系統(tǒng)，經過線上驗證，其各方面性能達到國際產品水準，得到客戶的極大認可。一直到現(xiàn)在，公司持續(xù)積極推進國產化，和本土很多設備、材料企業(yè)成為好朋友，經常在一起探索各種可能性。

    在設備上，晶合集成已經與北方華創(chuàng)、中微公司、屹唐半導體、拓荊科技等供應商建立了良好的合作關系；中環(huán)領先、廣鋼氣體已是晶合前五大原材料供應商，以此降低供應鏈風險的同時，也進一步助力國產化的實現(xiàn)。

    當前，汽車制造已經成為安徽的“強項”。2022年，安徽省汽車產量174.7萬輛，其中新能源汽車產量52.7萬輛，均創(chuàng)歷史新高。在安徽汽車產業(yè)不斷升級發(fā)展的過程中，汽車芯片作為重要的一環(huán)，迎來前所未有的發(fā)展機遇。省、市政府已開展車芯聯(lián)動專項行動，引導本地車廠Tier1、芯片設計等產業(yè)鏈企業(yè)串珠成鏈，打通“需求-設計-制造”端的本地化協(xié)同發(fā)展鏈條。

    晶合集成表示，公司將積極響應，與多家本地車企建立合作，圍繞車規(guī)顯示驅動、車規(guī)圖像傳感器、車規(guī)微控制器、車規(guī)電源管理芯片等，開展技術平臺開發(fā)，依據(jù)合作伙伴所需，積極擴充產能。

（編輯 張偉）