本報記者 張曉玉
4月9日,立中集團公告稱,公司子公司立中車輪于近日收到客戶1鍛造鋁合金車輪和客戶2旋壓鋁合金車輪項目的定點通知,立中車輪被確定為以上兩個項目的定點單位。
據(jù)悉,客戶1的項目預計將于2024年12月開始量產(chǎn),項目生命周期為3年,預計項目周期內(nèi)銷售金額將達到約0.15億元。而客戶2的項目則預計于2026年3月開始量產(chǎn),項目生命周期長達6年,預計項目周期內(nèi)銷售金額將達到約7億元。
據(jù)立中集團方面稱,客戶1為高端智能電動汽車客戶,客戶2為國際知名汽車制造商,但限于保密協(xié)議,公司無法披露其名稱。
立中集團一直以“新材料和汽車輕量化零部件全球供應商”為市場定位,深耕鋁合金及鋁合金輕量化產(chǎn)品近40年。立中集團表示,在汽車輕量化鍛造和旋壓鋁合金車輪領(lǐng)域,公司積累了豐富的技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗,為本次獲得汽車廠商項目的定點奠定了堅實的基礎(chǔ)。
立中集團方面稱,在此次獲得定點通知后,本次定點項目并不排除后續(xù)其他項目共同使用產(chǎn)品的可能性。
據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計,今年以來,立中集團已4次收到定點項目或合同通知,生命周期內(nèi)預計總銷售額累計達36.55億元。
具體來看,3月12日,立中集團公告稱,公司子公司新泰車輪收到某全球大型汽車企業(yè)集團高端鍛造鋁合金車輪項目的定點通知,新泰車輪被確定為該項目的定點單位。根據(jù)客戶規(guī)劃,項目預計從2025年5月開始,項目生命周期8年,生命周期內(nèi)預計總銷售額約為人民幣7.5億元。
2月6日,立中集團稱,子公司天津立中收到某國際頭部車企暢銷車型鋁合金車輪項目的定點通知,天津立中被確定為該項目的定點單位,項目預計2025年中期開始量產(chǎn),項目生命周期三年,項目周期內(nèi)的累計銷售總額約2.5億元。
2月2日,立中集團宣布,子公司新泰車輪于近日收到某國際汽車制造商鋁合金車輪項目的定點合同,新泰車輪被確定為該項目的定點單位,項目預計2025年9月開始量產(chǎn),項目生命周期四年,項目周期內(nèi)的累計銷售總額約19.4億元。
對于定點項目的獲得,立中集團表示,預計將對公司未來的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。隨著項目的逐步推進和量產(chǎn)的實現(xiàn),公司的整體盈利能力和市場占有率有望得到進一步提升。
事實上,立中集團多次獲得定點項目除了自身技術(shù)積累外,與新能源汽車市場的快速發(fā)展亦息息相關(guān)。清華大學戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧對《證券日報》記者表示,“隨著全球新能源汽車市場規(guī)模持續(xù)擴張,對輕量化車輪需求也在不斷增長,立中集團旗下多家公司短期內(nèi)連續(xù)拿到全球頭部車企的定向需求訂單,說明其產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)獲得廣泛認可,具有較強國際競爭力。”
“然而,我們也應注意到,雖然定點通知是客戶對公司指定鋁合金車輪開發(fā)和供貨資格的認可,但并不意味著最終訂單或銷售合同的簽訂。產(chǎn)品的實際供貨時間、供貨價格、供貨數(shù)量等還需以正式供貨協(xié)議或銷售訂單為準,存在一定的不確定性。此外,宏觀經(jīng)濟形勢、汽車市場整體情況、相應車型開發(fā)進展等因素也可能對主機廠的生產(chǎn)計劃和需求構(gòu)成影響,進而對供貨量帶來不確定性。”胡麒牧說道。
在胡麒牧看來,立中車輪在慶祝這一成績的同時,也應保持清醒的頭腦,繼續(xù)加強技術(shù)研發(fā)和市場拓展,提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平,以應對可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)。同時,公司還應積極關(guān)注市場動態(tài)和行業(yè)趨勢,靈活調(diào)整戰(zhàn)略布局和業(yè)務模式,以適應新能源汽車市場的快速發(fā)展和變化。
對此,立中集團相關(guān)負責人表示,“公司2024年將不斷拓展和深化新能源汽車市場,加快旋壓、鍛造、高端、大尺寸等高附加值產(chǎn)品切換;充分利用產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,提升低碳、綠色鋁合金車輪市場占有率;以免熱處理合金材料、高導熱、高導電鋁合金新材料為抓手,大力開發(fā)新能源汽車和3C產(chǎn)品鋁合金材料應用領(lǐng)域;持續(xù)加大高端功能中間合金材料的研發(fā)和市場開發(fā)力度,進一步提高高端中間合金產(chǎn)品市占率。”
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