本報記者 張曉玉

    5月21日，凌云股份公告稱，為統籌優(yōu)化北京區(qū)域優(yōu)質資源配置，助力汽車零部件產品轉型升級，公司擬以自有資金收購韓國世東株式會社（簡稱“韓國世東”）持有的凌云世東50%股權。此次收購完成后，凌云世東將成為凌云股份的全資子公司。

    據悉，雙方經過深入溝通和談判，最終確定了以收益法評估為基礎的股權價值。韓國世東所持有的凌云世東50%股權的意向轉讓價格定為2380萬元，相較于對應股權的賬面凈資產7494.96萬元，出現了顯著的減值，減值額度高達5114.96萬元。

    凌云股份認為，這正是收購的良機，基于韓國世東的股權轉讓意向，公司深入分析凌云世東經營情況，抓住估值低點的有利時機，實現全資持有凌云世東。

    凌云世東作為一家專注于汽車裝飾件設計、開發(fā)及銷售的企業(yè)，擁有得天獨厚的地理位置和豐富的生產資質。凌云股份則是北方凌云工業(yè)集團有限公司所屬的汽車零部件專業(yè)上市公司，下轄37家全資及控股子公司、3家參股公司，分布于德國、墨西哥、印尼以及國內30多個省市和地區(qū)。公司主導產品有高強度、輕量化汽車安全防撞系統和車身結構件系統，新能源汽車電池系統配套產品等。

    對于此次收購，添翼數字經濟智庫高級研究員吳婉瑩在接受《證券日報》記者采訪時認為：“鑒于凌云世東具有優(yōu)越的地理位置和生產資質、土地房產，本次交易的估值又處于相對低點，此次收購有利于發(fā)揮集團化產業(yè)化運營優(yōu)勢和協同效能，增加市場開發(fā)能力和影響力，有助于提高整體盈利能力。”

    事實上，近年來，隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展和市場競爭的加劇，汽車零部件產業(yè)也面臨著轉型升級的壓力。傳統的汽車零部件企業(yè)需要不斷創(chuàng)新、提高技術水平和服務質量，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。而此次收購，正是凌云股份順應市場趨勢、加快轉型升級的重要步驟。

    值得注意的是，凌云世東在最近的經營表現中，雖然整體呈現穩(wěn)定增長態(tài)勢，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。根據公開數據顯示，截至2023年12月31日，凌云世東的資產總額為23540萬元，負債總額為8639萬元，凈資產為14901萬元。同時，該公司2023年度的營業(yè)收入為29004萬元，但凈利潤為-930萬元，顯示出公司在盈利方面仍存在一定的壓力。然而，從2024年1月份至3月份的經營數據來看，凌云世東的營業(yè)收入和凈利潤均有所增長，實現營業(yè)收入5439萬元、凈利潤126萬元（未經審計）。

    清華大學戰(zhàn)略新興產業(yè)研究中心副主任胡麒牧向《證券日報》記者表示：“凌云股份此次收購一是考慮凌云世東對于公司全球化布局的支撐作用，凌云世東分布全球的子公司能夠幫助公司更加順暢地開拓海外的區(qū)域市場；二是考慮目前凌云世東股權已經大幅低估，存在較大安全邊際，而且在公司掌握核心產品技術的情況下有能力扭轉凌云世東的業(yè)績。”

    對于未來發(fā)展規(guī)劃，凌云股份表示，凌云世東目前主要對接韓系客戶，國內市場產銷量下滑較大。借助公司集團化資源優(yōu)勢，凌云世東本部繼續(xù)開發(fā)京津冀市場優(yōu)質項目，拓展擠塑零部件業(yè)務，鹽城分公司加大開發(fā)悅達起亞、上汽通用等市場。

（編輯 上官夢露）