本報記者 張曉玉

    在河北保定徐水區(qū)一片占地千余畝的廠區(qū)內(nèi)，看似普通的鋼絲繩經(jīng)過一系列精密工藝，被賦予了支撐大國重器、潛入萬米深海的使命。這里誕生了中國索具行業(yè)的龍頭企業(yè)——巨力索具股份有限公司（以下簡稱“巨力索具”）。從參與鳥巢、港珠澳大橋建設(shè)，到如今錨定深?？萍?，這家已有40年歷史的企業(yè)，正經(jīng)歷著一次從“陸地”到“海洋”的華麗轉(zhuǎn)身。

    近日，《證券日報》記者走進(jìn)巨力索具，探究該公司如何以自主核心技術(shù)為錨，進(jìn)軍深?？萍碱I(lǐng)域。

    打破壁壘

    在傳統(tǒng)認(rèn)知中，索具是工地、碼頭常見的起重吊裝工具。然而，在深海領(lǐng)域，索具卻扮演著“生命線”的角色，牢牢牽住海面上漂浮的各類設(shè)施，使其能在風(fēng)浪中保持穩(wěn)定。

    “系泊系統(tǒng)是漂浮式裝備定位的關(guān)鍵，其技術(shù)壁壘極高。”巨力索具技術(shù)總工趙春江在接受《證券日報》記者采訪時介紹，以海上漂浮式風(fēng)機(jī)為例，其系泊系統(tǒng)需要承受極端海況下的巨大拉力、交變載荷以及海水長期腐蝕，設(shè)計壽命要求高達(dá)25年以上。在過去，這項核心技術(shù)長期被歐美少數(shù)幾家公司壟斷，不僅價格高昂，而且供應(yīng)受制于人。

    打破這一僵局的，是巨力索具自主研發(fā)的“單股永久系泊鋼絲繩”。該項目已被國家能源局列入“首臺（套）重大技術(shù)裝備”項目名單，解決了國內(nèi)深海系泊領(lǐng)域的“卡脖子”難題。“‘三峽引領(lǐng)號’海上風(fēng)電項目首次采用我們國產(chǎn)化設(shè)計制造的系泊鋼纜，這標(biāo)志著我國在深海系泊領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從0到1的突破。”趙春江的語氣中充滿自豪。

    相比傳統(tǒng)的錨鏈系統(tǒng)，巨力索具的系泊鋼纜具有重量輕、強(qiáng)度高、耐疲勞性能好、施工便捷等顯著優(yōu)勢。“重量減輕意味著基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的負(fù)載降低，從而帶來整體工程成本的顯著下降。這對于推動漂浮式風(fēng)電從示范走向規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用至關(guān)重要。”趙春江說。

    在深海領(lǐng)域，巨力索具更是創(chuàng)新性地開發(fā)了“系泊系統(tǒng)全生命周期可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺”。趙春江演示了該平臺的工作原理：“通過在系泊產(chǎn)品上植入傳感器，我們可以實時監(jiān)測其受力、變形、腐蝕等情況，數(shù)據(jù)實時傳回監(jiān)控中心。這不僅能為客戶提供預(yù)警服務(wù)，延長產(chǎn)品壽命，更能為我們持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、積累寶貴的深海工程數(shù)據(jù)提供支撐。”

    目前，巨力索具已成為全球唯一一家同時獲得鋼絲繩、纖維纜、鍛造連接件及整套系泊系統(tǒng)全部產(chǎn)品國際船級社認(rèn)證（如DNV、ABS、BV等）的企業(yè)。這意味著公司的產(chǎn)品質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)得到了全球最高級別機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，拿到了進(jìn)軍國際市場的“通行證”。其產(chǎn)品已成功應(yīng)用于中海油的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）、全球首臺半潛式海上光伏平臺以及“海峽一號”“深藍(lán)號”等深海智能漁場，應(yīng)用場景不斷拓寬。

    巨力索具董事長楊建國表示：“索具這個‘小工具’，如今已成長為承載大國工匠精神的高科技產(chǎn)品。從航天航空到深海作業(yè)，巨力索具的應(yīng)用已遍布‘上天、下海’等關(guān)鍵領(lǐng)域。”

    落子天津

    技術(shù)突破之后，如何將其轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)效益？巨力索具的答案是“精準(zhǔn)卡位，重兵布局”。今年8月份，巨力索具宣布在天津投資設(shè)立“巨力索具海洋科技（天津）有限公司”。

    巨力索具董秘張云對《證券日報》記者表示：“選擇天津，是基于多重戰(zhàn)略考量。天津擁有良好的港口條件和海洋產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的核心，便于我們貼近客戶和市場；同時，天津正在積極打造全國先進(jìn)的海洋科技創(chuàng)新中心，政策支持力度大。”

    張云向記者介紹：“根據(jù)行業(yè)預(yù)測，‘十四五’期間我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)量預(yù)計達(dá)到27GW，而‘十五五’期間將進(jìn)一步增長至52GW。更重要的是，未來70%以上的海上風(fēng)能資源位于深遠(yuǎn)海，必須依賴漂浮式技術(shù)和系泊系統(tǒng)。這背后是一個持續(xù)增長、規(guī)模巨大的市場。”

    “我們的目標(biāo)是通過天津基地的規(guī)?；?、智能化生產(chǎn)，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，快速提升市場占有率。”張云說。

    “一臺漂浮式風(fēng)機(jī)的系泊系統(tǒng)價值數(shù)千萬元，若一個風(fēng)場裝機(jī)50臺，總金額可達(dá)數(shù)十億元。”趙春江向記者算了一筆賬。

    科技攻堅

    當(dāng)前，全球海洋經(jīng)濟(jì)正進(jìn)入加速發(fā)展的新時期。黨的二十大報告明確提出“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”。

    在此背景下，巨力索具加速向深海進(jìn)軍。從一家傳統(tǒng)的索具生產(chǎn)商，到深?？萍碱I(lǐng)域的攻堅者，巨力索具的底氣何在？

    趙春江向記者介紹，巨力索具搭建了國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站等6個高端研發(fā)平臺，在北京、上海、深圳、天津等地布局5個專業(yè)研究院，研發(fā)技術(shù)人員超200人。截至目前，巨力索具累計獲得授權(quán)專利近400項，其中發(fā)明專利70余項；主持或參與制定國際、國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)70余項。

    “技術(shù)的價值在于解決實際問題的能力。”趙春江舉了一個令人印象深刻的例子，“在參與港珠澳大橋島隧工程最終接頭吊裝時，項目方要求我們提供的4根960米長吊帶，長度誤差必須控制在50毫米以內(nèi)。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)嚴(yán)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們經(jīng)過數(shù)百次試驗，最終將誤差控制在20毫米以內(nèi)，確保了這一超級工程的完美對接。”

    這種對極致精度的追求，體現(xiàn)了巨力索具在非標(biāo)定制、超大載荷、高精度索具領(lǐng)域的絕對實力。

    除了打造技術(shù)護(hù)城河之外，巨力索具還構(gòu)建了強(qiáng)大的生產(chǎn)與供應(yīng)鏈壁壘。該公司在保定和河南孟州擁有兩大生產(chǎn)基地，總面積超過1700畝。特別是河南基地的年產(chǎn)10萬噸鋼絲和鋼絲繩項目已于2023年達(dá)產(chǎn)，二期5.5萬噸高端鋼絲繩項目也即將投產(chǎn)，為海洋工程業(yè)務(wù)提供了堅實的產(chǎn)能保障。

    張云補(bǔ)充說：“我們的直銷模式覆蓋全國，400多人的銷售團(tuán)隊能夠提供快速響應(yīng)服務(wù)，這也是我們區(qū)別于競爭對手的重要優(yōu)勢。”

    盡管前景廣闊，但巨力索具的深海征程絕非一片坦途。趙春江表示：“目前，國內(nèi)的漂浮式風(fēng)電和深海開發(fā)仍處于示范和起步階段。雖然我們的系泊技術(shù)在成本和性能上具備優(yōu)勢，但其長期可靠性仍需在更廣泛的實際應(yīng)用中接受檢驗。”

    此外，國際競爭亦不容小覷。歐美傳統(tǒng)海洋工程巨頭在深海領(lǐng)域積淀深厚，巨力索具若想在國際市場角逐中取得更大優(yōu)勢，需要在技術(shù)、品牌、營銷等方面進(jìn)一步提升。

    然而，機(jī)遇遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。除了海上風(fēng)電，深海養(yǎng)殖、海上光伏、海洋旅游、海底資源開發(fā)等新興領(lǐng)域方興未艾，每一個都是潛在的巨大市場。

    楊建國說：“大家可能覺得索具這個行業(yè)很小，就一條線。但我們要把這條線做到最強(qiáng)最大?，F(xiàn)在是立足于中國，今后就是走向世界。”