本報記者 向炎濤 見習記者 許林艷
7月5日,北汽藍谷發(fā)布了子公司2022年6月份產銷快報。根據公告,北汽新能源6月份單月汽車產量為1898輛,去年同期為318輛;單月銷量為3597輛,去年同期為1585輛。本年累計產量為6082輛,同比增長181.97%;累計銷量為1.70萬輛,同比增長144.43%。
此外,多家新能源上市車企6月份的交付量都實現(xiàn)了高速增長。對于這一增長趨勢,乘聯(lián)會秘書長崔東樹對《證券日報》記者表示,“這背后的支撐因素主要是車企產業(yè)鏈的恢復以及汽油價格的上漲。”乘聯(lián)會也曾預計今年6月份新能源車零售近50萬輛,有可能創(chuàng)歷史新高。
新能源車企6月份業(yè)績亮眼
據上述數(shù)據,北汽藍谷子公司6月份單月產量同比上漲近500%,單月銷量同比增長126.94%。對于這一亮眼表現(xiàn),北汽藍谷方面對《證券日報》記者表示,“今年上半年銷量增長標志著北汽藍谷高端智能化轉型、拓展對私市場的階段性成果已經顯現(xiàn)。未來,北汽藍谷將立足提升企業(yè)競爭力,堅持‘高質量發(fā)展’的戰(zhàn)略核心,繼續(xù)精進研發(fā)、制造、營銷和服務四大業(yè)務支撐體系。”截至目前,極狐汽車已在全國開業(yè)運營門店114家,計劃今年營銷店面將達到186家。
此外,還有多家新能源上市車企公布了6月份汽車交付量報告。當月,理想汽車交付超1.30萬輛理想ONE,同比增長68.9%;同期,小鵬汽車交付了1.53萬輛智能電動車,同比增長133%,上半年累計交付6.90萬輛,同比增長124%。
“6月份新能源汽車產銷量大幅增長,表明市場和消費者對于新能源汽車的認可度越來越高,這或將成為新能源汽車發(fā)展的一個‘里程碑’。”無錫數(shù)字經濟研究院執(zhí)行院長吳琦告訴《證券日報》記者,“這與汽油價格持續(xù)高位運行有關,也和新能源汽車的充換電基礎設施完善以及客戶體驗提升相關。此外,也與近期以來政策支持和引導力度加大密切相關,汽車整體消費市場已經被全面激活。此次系列汽車消費刺激政策具有范圍廣、工具多、刺激力度大等特點,不同于以往僅能拉動A級及以下乘用車增長,這次對于汽車消費的拉動是全面的,包括全部自主品牌車型、全部合資主流車型、部分入門級豪車市場的需求都將得到激發(fā),且需求潛力較大。”
產業(yè)鏈上公司業(yè)績預喜
新能源汽車銷量大幅上漲的同時,作為新能源汽車產業(yè)鏈中的重要一環(huán),多家鋰電池企業(yè)上半年業(yè)績向好發(fā)展。
7月5日,當升科技發(fā)布了2022年半年度業(yè)績預告。報告期內,公司預計實現(xiàn)歸母凈利潤9億至10億元,同比增長101.33%-123.70%。報告期內,公司鋰電正極材料新一代產品快速形成規(guī)?;瘧?,正極材料產品銷量同比大幅增長。正極材料是新能源汽車核心部件動力電池的關鍵材料,對動力電池的能量密度、循環(huán)壽命和倍率性能起到決定性作用。半年度業(yè)績預告公布后,7月5日當升科技股價漲幅超12%,收報104.96元/股。
天華超凈歸母凈利潤也實現(xiàn)了超高幅度增長。2022年上半年公司實現(xiàn)歸母凈利潤33.50億元至36.50億元,同比上漲971.70%-1067.67%。天華超凈表示業(yè)績大幅增長的原因是受益于新能源行業(yè)快速發(fā)展,市場對鋰鹽的需求強勁,公司電池級氫氧化鋰出貨數(shù)量及銷售金額較上年同期大幅增長,為公司帶來了較大利潤貢獻。
值得一提的是,目前電池級氫氧化鋰均價已經達到47萬元/噸,較去年出現(xiàn)大幅上漲。“總體來看,目前鋰價穩(wěn)中偏強,企業(yè)低價售貨意愿較低,加之礦石供應不足,市場產能利用率一般,隨著需求恢復,鋰市場供需矛盾凸顯,價格將出現(xiàn)上調。”上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛告訴《證券日報》記者,“2022年鋰市場整體走勢偏強,2023年至2024年隨著礦端開采放量,冶煉端新建項目釋放,價格將隨供需轉變理性回歸。”
(編輯 上官夢露)
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