本報記者 陳瀟

    3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華在會上介紹，2月份，我國汽車產銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛，同比分別增長39.6%和34.4%。在此基礎上，今年前兩個月，我國汽車產銷累計完成455.3萬輛和455.2萬輛，同比分別增長16.2%和13.1%。

    今年開年，新一輪“以舊換新”政策加力擴圍并早早落地，加之企業(yè)技術升級和產品煥新刺激需求，支撐我國汽車產銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。特別是春節(jié)后，企業(yè)生產經營活動加快，新品發(fā)布和促銷活動競相開展，市場潛力得到進一步釋放。

    中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對《證券日報》記者表示，近期，國內外宏觀環(huán)境的變化好于預期，消費者消費心態(tài)相對平穩(wěn)，疊加車企營銷活動在春節(jié)期間的持續(xù)發(fā)力，2025年2月份，汽車銷售實現(xiàn)“開門紅”。與此同時，隨著2025年報廢更新與置換更新政策的逐步啟動，加之車企主動穩(wěn)定價格預期，車市價格戰(zhàn)相對往年總體表現(xiàn)溫和一些。

    乘用車產銷情況繼續(xù)保持良好，商用車市場有所回暖，新能源汽車表現(xiàn)搶眼，產銷延續(xù)快速增長態(tài)勢。

    具體來看，2月份，乘用車共銷售181.5萬輛，同比增長36.2%。在乘用車主要品種中，與上月相比，交叉型乘用車銷量快速增長，與上年同期相比，四大類乘用車品種銷量均呈快速增長，其中交叉型乘用車銷量增速最為顯著。

    商用車方面，2月份同比亦實現(xiàn)增長，商用車當月產銷分別完成31.8萬輛和31.3萬輛，同比分別增長36.6%和25%。其中，天然氣商用車表現(xiàn)較為突出，銷量2.2萬輛，環(huán)比增長61.6%，同比增長80.6%。

    新能源汽車方面，2月份產銷分別完成88.8萬輛和89.2萬輛，同比分別增長91.5%和87.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.9%。

    “新能源汽車車型在質量、智能座艙等創(chuàng)新方面不斷提升，為消費者帶來更優(yōu)質的駕駛體驗。同時，供應端不斷推出新產品，進一步激發(fā)了市場的購買和置換需求，推動整體銷量增長。”北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心教授紀雪洪向《證券日報》記者表示，2025年開年，各大車企推出3年或5年免息政策、加量不加價等手段促進銷售，新能源汽車的滲透率正持續(xù)提升。

    展望未來，國際智能運載科技協(xié)會秘書長張翔對《證券日報》表示，近期，各大車企密集召開新車發(fā)布會，持續(xù)推出新車型以吸引消費者，疊加“以舊換新”政策及各種優(yōu)惠政策，3月份，汽車市場仍然有望維持高速增長狀態(tài)。