本報記者 劉釗
作為嵐圖汽車科技有限公司(以下簡稱“嵐圖”)與華為聯手打造的首款純電SUV,全新嵐圖知音以“滿配標配、誠意定價”引發(fā)行業(yè)熱議,而嵐圖今年以來多款產品市場認可度持續(xù)攀升,也讓外界對其發(fā)展邏輯與未來規(guī)劃充滿好奇。
8月28日,在全新嵐圖知音上市發(fā)布會后,嵐圖CEO盧放與嵐圖CBO、銷售公司總經理邵明峰隨即接受媒體群訪。兩位高管圍繞產品升級、核心競爭力、銷量爆發(fā)原因、產能保障及長期戰(zhàn)略等核心問題展開詳細解讀,展現出嵐圖在新能源賽道上“厚積薄發(fā)、穩(wěn)中求進”的姿態(tài)。
1202項升級+華為“滿血”技術 打造家庭純電SUV標桿
“全新嵐圖知音是為中國年輕家庭量身打造的純電SUV,也是我們與華為深度合作的誠意之作。”盧放在專訪中開篇即明確車型定位。據盧放介紹,這款車歷經1202項全面升級,覆蓋外飾、內飾、底盤、電池系統(tǒng)及三電系統(tǒng)等核心領域,不僅將嵐圖最新的電池技術應用其中,更搭載了華為鴻蒙座艙與乾崑ADS4智能駕駛系統(tǒng),實現智能化能力的“跨越式進階”。從用戶體驗來看,全新嵐圖知音的升級直擊家庭用車痛點。
盧放分享了自己的實車體驗。“我開著它跑了大幾百公里,不管是內飾的質感、動力的響應,還是NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)的表現,都有質的提升。”作為中國早期推進整車安全的從業(yè)者,盧放對安全有著“執(zhí)念”,“知音不僅通過了歐洲ENCAP認證,還在車身結構、氣囊設計、主動安全功能上進一步強化,我們希望用戶永遠用不到這些安全配置,但一旦有風險,車能成為最堅固的‘保護盾’。”
在續(xù)航與補能焦慮的解決上,全新嵐圖知音同樣表現亮眼。該車擁有超900公里續(xù)航里程,且搭載“真5C”超充技術。盧放透露,在實際高速測試中,車輛可實現12分鐘將電量從13%充至80.15%,15分鐘補充515公里續(xù)航,“我們的5C不是‘虛標’,在國家電網120kW充電樁上能基本拉滿功率,而部分友商標稱5C卻只能達到70-100kW”。結合當前國內高速99%以上充電樁支持800V快充的基建優(yōu)勢,盧放認為“純電汽車長途出行已不再是難題”。
此外,嵐圖還巧妙借助“小豬佩奇”IP激活年輕家庭用戶群體。邵明峰對《證券日報》記者解釋:“我們團隊成員大多是年輕父母,天天看著孩子看佩奇,這個IP完全契合‘家庭幸福’的產品理念。”而在配置策略上,全新嵐圖知音堅持“滿配起步”——用戶僅需根據動力與續(xù)航選擇版本,座椅通風、加熱、按摩等功能,冷暖箱,零重力座椅等實用配置均為標配,“讓用戶花20萬元左右,買到超越同價位的舒適體驗”。
從“量變到質變” 產能與戰(zhàn)略雙管齊下
談及今年嵐圖產品銷量的“爆發(fā)式增長”,邵明峰將其歸結為“長期主義+聽勸作風”的必然結果。“從去年下半年夢想家改款,到今年FREE+升級,再到全新知音上市,我們始終圍繞用戶需求調整產品——用戶想要的配置,我們統(tǒng)統(tǒng)配齊。”
他以用戶口碑為例,“夢想家的NPS(凈推薦值)接近85%,高出行業(yè)平均水平近10個百分點,這就是‘用心做服務’的回報”。對于全新嵐圖知音的市場預期,邵明峰明確目標。“希望它與嵐圖FREE+組成‘SUV雙子星’,共同沖擊20萬元以上市場TOP3。”為實現這一目標,嵐圖在產能保障上早有布局——目前主力工廠日產能已達600輛,另一工廠正快速啟動,原本計劃10月交付的兩款車型,預計將提前至9月中下旬交付。“我們不怕訂單多,‘發(fā)展中的問題’都能通過體系能力解決。”邵明峰信心滿滿。
在競爭激烈的新能源市場中,嵐圖與華為的合作堪稱“差異化優(yōu)勢”。盧放強調,雙方的合作是坦誠開放的戰(zhàn)略協作:“不是簡單搭載技術,而是一起攻堅克難、解決用戶問題。”針對近期部分品牌推出低價“華為合作車型”的情況,邵明峰特別提醒:“智駕功能有明確邊界,有的只有高速NOA且無激光雷達,有的是高階MAX版本,成本與體驗差異巨大。嵐圖堅持提供‘滿血’華為方案,同時遵守國家規(guī)范,不夸大功能邊界,因為‘用戶安全是最大底線’。”
長期發(fā)展層面,嵐圖正以“全棧自研+開放合作”兩條腿走路。盧放介紹,嵐圖不僅具備純電、混動、增程三種動力形式的研發(fā)能力,還在智能座艙、智能駕駛領域堅持自主研發(fā)——“夢想家部分版本搭載的嵐圖逍遙座艙與鯤鵬智駕,就是我們自研實力的體現”。
關于市場關注的“嵐圖赴港上市”問題,盧放透露:“這體現東風集團對嵐圖的支持,以及市場對我們高質量發(fā)展的信心。過去我們贏得了20萬用戶信賴,未來仍需穩(wěn)扎穩(wěn)打,用心做產品、做服務。”
在8月29日的開幕的2025成都車展上,嵐圖在展臺開啟全新嵐圖夢想家的預售。從全新知音的“滿配誠意”到多款新品的持續(xù)布局,嵐圖正以“中國智造”的實力,在新能源賽道上加速前行。
(編輯 郭之宸)
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