本報記者 劉釗 李如是

    隨著春節(jié)假期臨近，各地返鄉(xiāng)流與旅游流疊加，新能源汽車出行需求呈爆發(fā)式增長。作為關(guān)鍵節(jié)點之一的充電服務(wù)壓力陡增，對保障響應(yīng)速度與服務(wù)品質(zhì)提出了更高要求。

    2月13日，蔚來、極氪、理想等多個新能源汽車品牌工作人員向《證券日報》記者表示：“這個春節(jié)，公司不打烊，24小時道路救援已就位。”

    據(jù)交通運輸部發(fā)布的信息，新能源汽車的充電保障備受關(guān)注，也是近幾年節(jié)假日、春運交通運輸服務(wù)保障的重點。截至2025年底，全國高速公路服務(wù)區(qū)已建成電動汽車充電槍7.15萬個，其中2025年新增2萬個，高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)保障能力有了明顯提升。

    充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成效顯著

    面對春節(jié)電動出行高峰，各家新能源汽車公司紛紛打響“續(xù)航保衛(wèi)戰(zhàn)”——加速充電網(wǎng)絡(luò)布局、升級服務(wù)保障，用技術(shù)與服務(wù)緩解車主長途補能焦慮。

    2月10日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍透露，小米汽車2026年春節(jié)假期出行暖心服務(wù)已就位，即日起至3月3日（元宵節(jié)），小米汽車支持所有車主24小時免費道路救援。

    同日，理想汽車宣布，第4000座理想5C超充站——京哈高速凌海服務(wù)區(qū)站正式上線。目前，理想汽車已建成擁有22173根超充槍的自建超充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國31個省份、289個城市。其中，全國高速理想超充站已超1200座，實現(xiàn)“九縱九橫”18條國家級高速貫通，平均每130公里就有一座理想超充站，為春節(jié)期間高功率車型補能做好充分準備。

    理想汽車方面表示，部分高流量高速超充站將安排專人值守，隨App推送，用戶可在車機查看場站實況圖片，便于提前規(guī)劃充電；289座城市超充站支持VLA（視覺語言動作模型）充電功能，車輛可在輔助駕駛狀態(tài)下自動泊入車位并開啟充電蓋，用戶僅需下車插槍即可完成操作。

    2月6日22：33：18，蔚來1億次換電正式達成。截至當日，蔚來已在全國建成充換電站8627座。

    超充、換電技術(shù)的普及，也為春節(jié)高效補能提供了有力支撐，大幅縮短補能時間。在昆明紅塔西路充電站內(nèi)，蔚來車主高俊向《證券日報》記者表示：“每次換電3分鐘就能完成，不用擔心春節(jié)出去玩充電困難的情況。”

    政企合力保障春運補能

    不僅是充電基礎(chǔ)設(shè)施布局加速落地，政企雙方還緊扣春運出行高峰特點，聯(lián)動發(fā)力、多措并舉，通過服務(wù)優(yōu)化、應(yīng)急兜底等方式，全方位筑牢新能源汽車出行補能防線。

    交通運輸部提前部署了一系列針對性安排。例如，提升服務(wù)能力，梳理形成了充電特別繁忙的服務(wù)區(qū)清單，“一區(qū)一策”制定了服務(wù)保障方案；同時，升級了“e路暢通”小程序，車主可以通過這個小程序，實時查詢?nèi)珖咚俟贩?wù)區(qū)充電樁的狀態(tài)。

    在昆明杭瑞高速入口處，中國石化、南方電網(wǎng)充電站內(nèi)，補能的新能源汽車絡(luò)繹不絕。一位車主在接受《證券日報》記者采訪時表示，自己正準備開車回麗江寧蒗縣，現(xiàn)在的充電網(wǎng)點在通用地圖上都有顯示，沒有找不到的情況。

    云南交投集團相關(guān)負責人表示，公司在57個重點服務(wù)區(qū)配套建設(shè)了配備休息座椅、自助售賣機等設(shè)施的“云交暢充”司機休息室。針對春運，還在車流密集站點配備了5輛應(yīng)急補能車，通過“線上信息發(fā)布+線下快速引導”機制，提升服務(wù)效率與車主體驗。

    2月6日，昆明紅塔東路充電站內(nèi)，南方電網(wǎng)云南電動汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱“南網(wǎng)云南電動”）、云南交投集團經(jīng)營開發(fā)有限公司、云南能投智慧能源股份有限公司、云南建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資股份有限公司等4家企業(yè)代表共同按下啟動屏，一幅清晰的云南省充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通地圖被點亮——這標志著全省充電服務(wù)一體化邁入新階段。

    “以互聯(lián)互通為契機，公司同步啟動了春節(jié)電動出行保障行動。”南網(wǎng)云南電動黨支部書記、董事長張?zhí)K介紹，各方將圍繞出行高峰場景，優(yōu)化服務(wù)流程、強化應(yīng)急處置與分流引導，全方位解決車主“充電難、調(diào)度亂、顧慮多”的問題。