本報記者 劉釗

    3月31日，一汽-大眾春季新品發(fā)布會在廈門舉行，全新速騰S、全新攬巡、邁騰35周年紀念款正式上市，邁騰PHEV、探岳L PHEV同步亮相。此次發(fā)布覆蓋燃油車與插混車型、轎車與SUV等多個細分市場，也被視為一汽-大眾在今年繼續(xù)完善產(chǎn)品矩陣、推進燃油與新能源并行布局的一次集中展示。    

    公司供圖

    從發(fā)布內(nèi)容看，此次亮相的五款車型分別來自速騰、邁騰、探岳及攬巡等幾大產(chǎn)品序列。其中，全新速騰S面向家轎市場推出，全新攬巡繼續(xù)定位中大型五座SUV，邁騰35周年紀念款則圍繞配置升級進行調(diào)整。與此同時，邁騰PHEV、探岳L PHEV首次公開亮相，計劃于今年第二季度上市，顯示出一汽-大眾在傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品更新之外，也在加快補齊插電混動產(chǎn)品線。

    在當(dāng)前國內(nèi)乘用車市場競爭持續(xù)加劇的背景下，合資品牌一方面需要穩(wěn)住燃油車基本盤，另一方面也面臨著新能源轉(zhuǎn)型節(jié)奏加快的現(xiàn)實壓力。此次一汽-大眾將多款燃油車型更新與PHEV產(chǎn)品投放放在同一場發(fā)布會上，某種程度上也反映出其希望在多個價格帶和動力路線中同時爭取市場空間。尤其是在家轎和SUV這兩個競爭最為集中的主流市場，產(chǎn)品密集投放仍是車企穩(wěn)銷量、保份額的重要方式。

    除產(chǎn)品發(fā)布外，一汽-大眾當(dāng)天還推出了圍繞售后服務(wù)和用車保障的相關(guān)政策，包括針對PHEV車型推出涉及三電系統(tǒng)和動力總成的保障措施，針對部分燃油SUV車型提供整車質(zhì)保、道路救援和原裝備件質(zhì)保等服務(wù)內(nèi)容，并對全系車型提出代步車、取送車和車輛檢查等服務(wù)安排。企業(yè)希望通過延長服務(wù)鏈條，提升用戶購車后的使用穩(wěn)定性和便利性。

    從行業(yè)趨勢看，伴隨汽車消費從“買車”逐步轉(zhuǎn)向“買產(chǎn)品+買服務(wù)”，售后保障體系正在成為車企競爭的重要組成部分。尤其在新能源車滲透率持續(xù)提升的背景下，消費者對于動力電池安全、使用壽命及后續(xù)維修成本的關(guān)注明顯上升。對于傳統(tǒng)車企而言，除了產(chǎn)品本身，能否通過更明確的服務(wù)承諾降低用戶決策門檻，也已成為影響市場表現(xiàn)的重要變量。

    一汽-大眾在發(fā)布會上還重點介紹了其制造、驗證和服務(wù)體系。按照企業(yè)披露的信息，其在車身材料、焊接、防腐工藝、耐久測試以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面持續(xù)投入，并形成了覆蓋生產(chǎn)、驗證、售后等多個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理體系。企業(yè)同時表示，將繼續(xù)推動發(fā)動機技術(shù)迭代，并在智能座艙、輔助駕駛、泊車等方面提升產(chǎn)品配置水平。

    對一汽-大眾而言，2026年也是具有階段性意義的一年。資料顯示，今年恰逢企業(yè)成立35周年，相關(guān)紀念款車型也將在年內(nèi)陸續(xù)推出。經(jīng)過多年發(fā)展，一汽-大眾已經(jīng)形成較大用戶基盤，如何在存量競爭中鞏固品牌認知、在新能源和智能化轉(zhuǎn)型中保持節(jié)奏，將成為外界持續(xù)關(guān)注的重點。

    從此次發(fā)布會釋放的信息來看，一汽-大眾的思路較為明確：一方面通過速騰、邁騰、攬巡等成熟產(chǎn)品系列更新，繼續(xù)穩(wěn)住傳統(tǒng)優(yōu)勢市場；另一方面通過PHEV車型導(dǎo)入，增強在新能源過渡階段的產(chǎn)品承接能力；同時疊加服務(wù)保障和技術(shù)升級，試圖在競爭更為激烈的市場環(huán)境中提升綜合競爭力。

    整體來看，這場春季新品發(fā)布會并不只是一次常規(guī)的新車集中亮相，更體現(xiàn)出一汽-大眾在產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)三個維度上的同步調(diào)整。對于一汽-大眾來說，五款新車集中推出只是新一年市場競爭的開始，后續(xù)新品落地節(jié)奏以及終端銷售反饋，更值得持續(xù)觀察。

（編輯 張偉）