本報(bào)訊 (記者李雯珊)4月24日下午,在2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“2026北京車展”)廣汽集團(tuán)展臺(tái)內(nèi),一場(chǎng)聚焦未來出行變革的高端圓桌對(duì)話圓滿落幕。本次對(duì)話以“我們?nèi)绾瓮崎_低空生活之門?”為主題,會(huì)議匯聚了來自飛行汽車整機(jī)制造、數(shù)字科技、學(xué)術(shù)研究及人文傳媒領(lǐng)域的四位頂尖專家,就飛行汽車將如何定義未來的低空出行方式與城市生活形態(tài),展開了深入、多元的跨界交流。
本次會(huì)議由車云網(wǎng)創(chuàng)始人程里主持,與會(huì)嘉賓包括:廣汽集團(tuán)旗下飛行汽車品牌廣東高域科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“高域科技”)創(chuàng)始人兼CEO蘇慶鵬、高德云圖產(chǎn)品總經(jīng)理雷宇、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院張揚(yáng)軍教授以及《三聯(lián)生活周刊》副主編李偉。各方代表圍繞低空經(jīng)濟(jì)從概念邁向大規(guī)模應(yīng)用所面臨的核心議題交換了意見。
“針對(duì)大眾非常關(guān)心的飛行汽車安全性問題,從高域科技的角度而言,主要是從三個(gè)方面落實(shí),核心是通過全方位保障,讓用戶安心。”蘇慶鵬在上述高端圓桌對(duì)話中表示。
他認(rèn)為,一是安全源于設(shè)計(jì),高域科技重點(diǎn)落實(shí)冗余設(shè)計(jì)。比如6軸12槳構(gòu)型,損壞1-2個(gè)動(dòng)力單元仍可正常飛行;電池系統(tǒng)有三套冗余備份,飛控導(dǎo)航采用三余度異構(gòu)設(shè)計(jì)。小到電線、指令、保險(xiǎn)絲,均做了冗余設(shè)計(jì),避免單個(gè)零部件損壞引發(fā)災(zāi)難性事故。
二是通過極端驗(yàn)證保障可靠性。高域科技不僅在極端環(huán)境下驗(yàn)證關(guān)鍵零部件和整機(jī)性能,還依托模擬仿真技術(shù),在虛擬環(huán)境中完成百萬次飛行測(cè)試,全力確保現(xiàn)實(shí)中每一次飛行的安全。
三是嚴(yán)格遵循航空質(zhì)量體系。高域科技已獲得AS9100D航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證,目前正按照相關(guān)航空標(biāo)準(zhǔn)落地產(chǎn)品開發(fā)、集成制造與運(yùn)營(yíng)。綜上,高域科技將自研攻克復(fù)雜的系統(tǒng)開發(fā)集成難題,依托汽車體系的規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì),結(jié)合航空級(jí)的高可靠、高安全標(biāo)準(zhǔn),把安心和安全交付給用戶。
此次圓桌會(huì)議作為2026北京車展系列高端活動(dòng)的重要組成部分,為觀察中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了寶貴的多維度視角。它不僅展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)領(lǐng)軍者對(duì)未來的清晰洞見,更在“如何推開低空生活之門”這一時(shí)代課題上,通過跨界碰撞形成了兼具高度、深度與溫度的共識(shí)。活動(dòng)所產(chǎn)出的思想成果,將為探索一條安全、普惠、可持續(xù)的中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑,提供重要的輿論先導(dǎo)與智力參考。
(編輯 張文玲)
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