本報記者 郭冀川
12月30日,工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案》(以下簡稱《實施方案》),推動汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級,加快推進新型工業(yè)化,培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
《實施方案》提出兩階段發(fā)展目標。第一個階段到2027年,整車標桿企業(yè)智能制造能力成熟度等級提升一檔,零部件企業(yè)數(shù)字化水平顯著提升,研發(fā)設計工具普及率超95%,關鍵工序數(shù)控化率超70%;行業(yè)全員勞動生產(chǎn)率較2025年提升10%,產(chǎn)品研發(fā)周期及交付周期縮短20%;打造可復制推廣的智能工廠樣板,培育20家以上行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案供應商;形成適合產(chǎn)業(yè)特征、國際先進的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造標準體系、技術供給體系與人才培訓體系。
第二個階段到2030年,行業(yè)整體數(shù)智化發(fā)展達到較高水平,數(shù)字化與業(yè)務深度融合;大中小各類企業(yè)數(shù)字化協(xié)調(diào)發(fā)展,供應商體系不斷健全;基本建成匹配行業(yè)發(fā)展水平的數(shù)字化公共服務體系,支撐保障水平大幅提升。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司解讀《實施方案》時介紹,《實施方案》提出實施“六大行動”,涵蓋15項重點任務。一是診斷評估與改進提升行動,完善診斷評估體系,推動企業(yè)開展自評與診斷,加強行業(yè)內(nèi)外交流與經(jīng)驗推廣。二是汽車零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能行動,梯次推進零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,引導工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度應用,推動供應鏈數(shù)字化協(xié)同升級。三是典型場景與人工智能應用示范行動,精準培育行業(yè)典型場景與解決方案,加速關鍵環(huán)節(jié)人工智能應用拓展。四是產(chǎn)業(yè)主體梯度培育與矩陣構(gòu)建行動,持續(xù)開展智能工廠梯度培育和推廣,構(gòu)建汽車行業(yè)專業(yè)化服務商資源矩陣。五是標準體系完善與互聯(lián)互通保障行動,加強標準體系建設和關鍵標準研制,以標準化保障數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。六是關鍵技術攻關與基礎能力強化行動,加強關鍵技術產(chǎn)品攻關,強化專用算力及先進通信基礎能力建設,完善數(shù)據(jù)安全保護體系與技術能力。
《實施方案》還公布了典型場景清單,就研發(fā)、生產(chǎn)、供應鏈、銷售和服務五個環(huán)節(jié)提出了智能協(xié)同研發(fā)、基于模型的系統(tǒng)工程、柔性敏捷生產(chǎn)等8項數(shù)智化典型場景,并按各場景分別提出了改造目標、實現(xiàn)方式和需要條件,為行業(yè)企業(yè)實踐提供參考指引。
此次《實施方案》針對汽車企業(yè)智能制造能力,規(guī)劃了多項任務。例如,《實施方案》鼓勵建設汽車行業(yè)5G工廠,推廣“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應用場景。支持建設賦能研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、供應鏈協(xié)同的行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,充分發(fā)揮汽車行業(yè)標識解析二級節(jié)點作用,推動零部件中小企業(yè)全面接入。推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)鏈“鏈式”轉(zhuǎn)型,打造“平臺+節(jié)點+產(chǎn)業(yè)鏈+企業(yè)”協(xié)同發(fā)展模式,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)化配置和企業(yè)間高效協(xié)作。
《實施方案》還提出,支持企業(yè)在研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等環(huán)節(jié)深度集成人工智能技術,打造汽車行業(yè)大模型和豐富智能體應用,探索在軟件與智能化研發(fā)、智能工藝規(guī)劃與虛擬調(diào)試等領域打造垂域大模型。組織行業(yè)“人工智能+”應用行動,遴選一批人工智能創(chuàng)新應用標桿案例。推動智能機器人在焊接、噴涂、總裝等環(huán)節(jié)規(guī)?;瘧?,打造汽車行業(yè)具身智能示范產(chǎn)線。
(編輯 張昕)
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