鼓勵新能源車企9月13日，國新辦就“推進制造強國網絡強國建設 助力全面建成小康社會”有關情況舉行發(fā)布會。工業(yè)和信息化部有關負責人就互聯(lián)網企業(yè)屏蔽網址鏈接問題作出回應，并在會上分別部署5G網絡建設、新能源汽車企業(yè)發(fā)展和汽車芯片制造后續(xù)工作。

    工信部部長肖亞慶表示，我國開啟了全面建設社會主義現代化國家的新征程。工信部將堅持走中國特色新型工業(yè)化道路，銳意進取、開拓創(chuàng)新、扎實工作，全力推進制造強國和網絡強國建設，為全面建設社會主義現代化國家作出新的更大貢獻。

    督促企業(yè)抓好

    屏蔽網址鏈接問題整改

    今年7月，工信部曾召開互聯(lián)網行業(yè)專項整治行動動員部署電視電話會議，啟動為期半年的專項整治行動。在擾亂市場秩序方面，專項整治行動重點整治惡意屏蔽網址鏈接和干擾其他企業(yè)產品或服務運行等問題，包括無正當理由限制其他網址鏈接的正常訪問、實施歧視性屏蔽措施等場景。

    “屏蔽網址鏈接是重點整治的問題之一。保障合法的網址鏈接正常訪問是互聯(lián)網發(fā)展的基本要求。”工信部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國在本次發(fā)布會上表示，無正當理由限制網址鏈接的識別、解析、正常訪問，影響了用戶體驗，也損害了用戶權益，擾亂了市場秩序。

    據趙志國介紹，當前，工信部正在按照專項行動的方案安排，指導相關互聯(lián)網企業(yè)開展自查整改。但在自查整改中，工信部了解到，部分互聯(lián)網企業(yè)對屏蔽網址鏈接問題的認識與專項行動要求還有一定的差距。為此，工信部采取了行政指導會等多種形式，進一步幫助企業(yè)認識到，互聯(lián)互通是互聯(lián)網行業(yè)高質量發(fā)展的必然選擇，讓用戶暢通安全使用互聯(lián)網也是互聯(lián)網行業(yè)的努力方向。

    工信部要求，企業(yè)能夠按照整改要求，務實推動即時通信屏蔽網址鏈接等不同類型的問題，能夠分步驟、分階段得到解決。

    趙志國表示，下一步，工信部將聚焦重點整治問題。一是加強行政指導，對整改不到位的問題繼續(xù)通過召開行政指導會等多種方式，督促企業(yè)抓好整改落實。二是加強監(jiān)督檢查，將各種線索渠道收集到的問題納入臺賬，并作為監(jiān)督檢查的重點，通過實地檢查、撥測驗證、技術檢測等多種方式，確保問題能夠整改到位。三是強化依法處置，對于整改不徹底的企業(yè)也將依法依規(guī)采取處置措施，整改一批典型違規(guī)行為，查處一批典型違規(guī)企業(yè)，推動形成互通開放、規(guī)范有序、保障安全的互聯(lián)網發(fā)展良好環(huán)境。

    值得注意的是，在本次發(fā)布會結束后，騰訊作出回應稱，堅決擁護工信部的決策，在以安全為底線的前提下，分階段分步驟地實施。

    鼓勵新能源汽車企業(yè)

    兼并重組做大做強

    趙志國介紹，我國已建成了全球最大規(guī)模的5G網絡。截至8月份，累計建成5G基站達到103.7萬個，已覆蓋全國所有的地市級城市，還有95%以上的縣城城區(qū)和35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。此外，5G手機產品正加速滲透，今年1~8月份，國內5G手機出貨量達到1.68億部，同比增長80%。尤其是8月份，5G手機占比已經提升到74%。

    趙志國表示，工信部將重點抓住三個方面來開展工作。一是夯實網絡基礎。堅持適度超前，全面推進5G網絡建設，加快向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋延伸。深化5G共建共享，推進異網漫游。通過交通樞紐、商業(yè)中心等重點區(qū)域5G覆蓋。二是拓展應用場景。面向新型信息消費、實體經濟、民生服務三大領域，聚焦工業(yè)、交通、醫(yī)療、農業(yè)、文旅等多個重點行業(yè)，再培育一批5G融合應用的典型示范。三是優(yōu)化生態(tài)環(huán)境。推進面向行業(yè)應用的5G芯片、模組、終端等產品研發(fā)和產業(yè)化。

    談到新能源汽車行業(yè)發(fā)展，肖亞慶指出，現在新能源汽車企業(yè)數量太大，處于小而散的狀況。下一步，新能源汽車企業(yè)要做大做強。要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強，進一步提高產業(yè)集中度。各方面對發(fā)展新能源汽車的熱情很高，對新能源汽車發(fā)展有很大促進，但是也要看到新能源汽車技術含量高的特點，所以資源應該盡可能市場化集中，避免分散。

    此外，工信部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍還對汽車行業(yè)“缺芯”問題作出回應。他指出，芯片供應鏈緊張的問題還要存在一段時間，當前該問題比較嚴峻。主要從保障穩(wěn)定運行、加快轉型升級、繼續(xù)深化開放合作三項措施發(fā)力保障汽車芯片供應。

    田玉龍表示，工信部將加強對汽車行業(yè)發(fā)展和芯片制造供應能力的監(jiān)測，分析研判，有針對性地解決現在汽車企業(yè)存在的短缺問題，積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力，加快替代方案投入運行使用，優(yōu)化整個產業(yè)鏈布局，使芯片供給能力從長遠期來看形成穩(wěn)定供給，從根本上解決問題。兼并重組做大做強；汽車芯片供應鏈緊張的問題還要存在一段時間