本報(bào)兩會(huì)報(bào)道組 吳曉璐 田鵬
3月9日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉在十四屆全國(guó)人大四次會(huì)議第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”上表示,“十四五”期間,我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得突破性進(jìn)展,交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
最突出的有三個(gè)方面:一是基礎(chǔ)設(shè)施方面。這五年是投資最多、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最快的五年,“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率突破90%。二是運(yùn)輸服務(wù)方面??拓涏]主要指標(biāo)穩(wěn)居世界前列,比如,港口集裝箱吞吐量約占全球的1/3,快遞業(yè)務(wù)量去年約2000億件,連續(xù)12年居全球首位。三是技術(shù)裝備方面?,F(xiàn)代化水平大幅提升,比如,C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)安全載客突破400萬(wàn)人次,自動(dòng)化碼頭在規(guī)模數(shù)量和技術(shù)水平上領(lǐng)跑全球。
劉偉表示,這次全國(guó)兩會(huì)審議的“十五五”規(guī)劃綱要草案專門部署了完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系這一重大任務(wù),并且以專欄的形式明確了國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的6項(xiàng)重大工程。在推進(jìn)落實(shí)上,最重要的舉措就是圍繞“一網(wǎng)四化”抓落實(shí),“一網(wǎng)”就是加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。具體來講,一方面,堅(jiān)持做優(yōu)增量,推動(dòng)主骨架建成率由90%提升到95%以上;一方面,堅(jiān)持提質(zhì)存量,針對(duì)服役時(shí)間長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全韌性差的交通基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)更新和數(shù)智化改造。
“四化”就是更加突出一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型。其中,突出一體化融合,重點(diǎn)是加強(qiáng)跨區(qū)域、跨方式、跨領(lǐng)域的深度融合;突出安全化提升,重點(diǎn)是補(bǔ)齊安全韌性短板,提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全水平;突出數(shù)智化升級(jí),重點(diǎn)是深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng),大力發(fā)展智慧交通;突出綠色化轉(zhuǎn)型,“十五五”時(shí)期,將以碳達(dá)峰碳中和為牽引,推動(dòng)零碳運(yùn)輸走廊和場(chǎng)站建設(shè),大力推廣應(yīng)用新能源車船等清潔能源交通裝備。
此外,劉偉介紹了交通運(yùn)輸在服務(wù)保障民生中的重要作用,并列舉了一組數(shù)據(jù):從跨區(qū)域出行數(shù)據(jù)來看,全國(guó)每天高速公路上有約3000萬(wàn)輛小客車通行,有約1000萬(wàn)人乘坐高鐵,還有約200萬(wàn)人通過民航出行。從城市內(nèi)部出行的數(shù)據(jù)看,全國(guó)每天有約1億人乘坐地鐵軌道交通,有1億人乘坐公共汽電車,還有1億人乘坐出租車、網(wǎng)約車通勤出行。從快遞數(shù)據(jù)來看,全國(guó)每天攬收快遞約5.5億件,平均每人每周收3件快遞。
(編輯 張偉 喬川川)
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