一家成立僅15年的工控企業(yè)，在科技更新迭代飛速的今天，從單一變頻器供應商，發(fā)展成機電解決方案供應商；從電梯一體化業(yè)務，拓展到通用自動化、電液伺服業(yè)務、工業(yè)機器人、新能源汽車和軌道交通領域，迅速擴張成為市值500多億元的行業(yè)龍頭。匯川技術董事長朱興明在對話證券時報社長兼總編輯何偉時說，匯川技術致力于讓每一個行業(yè)變得更好。

    最新的業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，匯川技術2017年實現(xiàn)營業(yè)收入47.77億元，同比增長30.53%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤10.6億元，同比增長13.76%。匯川技術在2008年~2017年的10年間，營業(yè)總收入從1.94億元攀升至47.77億元，年均復合增速達到37.8%，凈利潤復合增速也達到36.2%，同時產(chǎn)品毛利率長期維持在45%~55%水平。匯川技術在企業(yè)規(guī)模急速成長過程中，盈利質(zhì)量長期保持高水平。

    匯川技術迅速成長與中國經(jīng)濟、中國制造業(yè)高速發(fā)展密不可分。隨著2007年中國房地產(chǎn)進入快速增長期，整個電梯、工控市場開始復蘇，匯川技術因此受益平穩(wěn)度過了創(chuàng)業(yè)初期。在智能制造、進口替代的背景下匯川技術及時切入工業(yè)機器人領域，在新舊能源汽車革命的關口又大舉進入乘用車動力總成。每一次的精準“卡位”，都得益于匯川技術對市場的敏銳嗅覺。

    匯川技術緊跟當下行業(yè)熱點需求，將研發(fā)重心圍繞新能源乘用車動力總成展開。當前，匯川技術研發(fā)人員超過1600人，在員工總數(shù)中占比達到35%，新能源乘用車動力總成研發(fā)人員達到500人以上。朱興明在各個場合都表示，新能源汽車動力總成是朝陽行業(yè)，一定要不惜代價投入。

    由于管理團隊脫胎于華為，匯川技術被譽為最具有“華為氣質(zhì)”的企業(yè)，從管理模式上繼承了華為基因。匯川技術重視股權激勵，截至目前，匯川技術已經(jīng)實施了三期股權激勵。2013年，公司首次對227名員工授予1252萬份股票期權；2015年公司對172名員工授予454萬股股票；2016年公司對652名員工授予5682萬股股票。

    談及未來，朱興明表示，匯川技術的目標是向國際巨頭西門子、博世看齊。而相關行業(yè)分析師認為，匯川技術通過內(nèi)生布局以及產(chǎn)業(yè)整合，已經(jīng)在工業(yè)機器人、軌交牽引系統(tǒng)等新的關鍵領域實現(xiàn)重大突破，2018年新布局業(yè)務收入規(guī)模均將超過億元體量。