本報記者 蘭雪慶

    10月29日晚間，今創(chuàng)集團發(fā)布2020年三季報稱，公司1-9月實現(xiàn)營收26.69億元，同比下降2.2%；歸屬于凈利潤3.00億元，同比上升3.26%。其中第三季度實現(xiàn)營收9.77億元，歸屬凈利潤1.38億元，分別較上年同期增長0.71%、22.55%。

    今創(chuàng)集團表示，報告期內公司在軌道交通設備配套主業(yè)上的盈利能力進一步提升，若剔除受疫情影響的3C初創(chuàng)在建項目，公司前三季度歸屬凈利潤則為3.45億元，同比增長14.18%。

    記者了解到，目前，今創(chuàng)集團在印度投資的該國第三大產能和首家具備保稅工廠資質的3C業(yè)務制造工廠“印度金鴻運”已經開始逐步釋放產能。截至2020年9月30日，印度金鴻運根據(jù)已洽談項目獲得并在執(zhí)行的訂單包括：手機訂單105萬臺，機頂盒訂單48萬臺，其他各類集成電路板34萬片，目前已部分交付。

    有不具名分析師告訴記者，印度政府提出的“數(shù)字印度”仍在推進，印度3C產品關稅近幾年來連續(xù)提高，且印度進一步加大了對其本土制造3C產品的支持力度，在此背景下，雖短期內印度3C業(yè)務或許會仍拖累今創(chuàng)歸母凈利潤，但隨著印度金鴻運訂單的增加和產能的逐步釋放，其項目有望快速步入建成后的回報期，助力公司業(yè)績恢復增長。

    談及公司軌道交通業(yè)務發(fā)展情況，上述分析師表示：“截至本報告期末，今創(chuàng)集團不含印度3C業(yè)務的累計新簽合同或訂單30.7億元，同比增長3%，而該數(shù)據(jù)在半年報中則是16.5億元、同比下降13%，由此可推斷，公司前期因疫情影響而受到抑制的高鐵和城軌交通訂單已經逐步獲得釋放。”

    值得一提的是，公司第三季度在營業(yè)總收入基本持平的情況下，實現(xiàn)歸屬凈利潤1.38億元，同比上升22.55%，環(huán)比增長達57.94%。提及第三季度凈利潤增長的原因，公司表示，主要受益于經營管理效率有所提升，公司各項期間費用均有不同程度的下降。

    財務數(shù)據(jù)顯示，公司前三季度經營性現(xiàn)金流明顯得到改善，其經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額較上年同期增加4.64億元，其中銷售商品、提供勞務收到的現(xiàn)金較上年同期增加1.77億元，經營活動現(xiàn)金流出較上年同期減少3億元。同時，公司對剩余募集資金及存儲收益用途進行了變更，其中2.21億元用于收購今創(chuàng)電工原股東持有的50%股權，約6.46億元用于償還銀行貸款。

    今創(chuàng)集團表示，隨著公司主要業(yè)務經營方面的改善，募集資金得到有效使用，3C產品新項目的建成投產，公司未來業(yè)績將進一步提升。

（編輯 張明富）