本報記者 舒婭疆

    10月30日，天齊鋰業(yè)披露2021年三季報。公司今年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入38.73億元，同比增長59.58%，歸屬于上市公司股東的凈利潤約5.3億元，同比扭虧為盈。據(jù)悉，受益于鋰業(yè)景氣度持續(xù)升溫，天齊鋰業(yè)“產銷兩旺”，國內三大生產基地處于滿產狀態(tài)。報告期內，公司的鋰化合物產品銷售量價齊升、確認了與銀團并購貸款展期相關的債務重組收益、對聯(lián)營公司SQM確認的投資收益同比大幅增長，上述三大因素是天齊鋰業(yè)2021年前三季度業(yè)績報喜的主要原因。

    資產負債率下降至約61%

    作為A股鋰電龍頭，天齊鋰業(yè)憑借布局全球的優(yōu)質鋰資源及產業(yè)鏈優(yōu)勢獲得市場諸多看好，但債務問題一度對公司業(yè)績造成巨大拖累。2021年年中，天齊鋰業(yè)引入澳大利亞上市公司IGO作為子公司戰(zhàn)略投資者，其債務問題迎來了轉機，今年9月，公司正式宣布啟動H股發(fā)行，市場普遍認為，這為其進一步降杠桿、降負債帶來了較好預期。

    據(jù)悉，截至2021年9月底，天齊鋰業(yè)的貨幣資金余額為12.23億元人民幣，與年初相比增長23%；持有銀行承兌匯票余額為4.22億元人民幣，較年初增長116.41%。2021年初至今，天齊鋰業(yè)合計償還借款本金約85.62億元人民幣；截至2021年9月底，公司資產負債率下降至約61%。

    “當前，鋰行業(yè)景氣度持續(xù)提升，公司產銷兩旺，經營活動現(xiàn)金流大幅提升，增強了公司的償債能力和持續(xù)經營能力。另外，公司正在積極籌備港股發(fā)行的相關事項，如能按期順利實施，將根本性改善公司的資本結構和財務能力。”天齊鋰業(yè)表示，目前不存在重大流動性風險，也不存在影響持續(xù)經營能力的重大不利因素。

    另一方面，天齊鋰業(yè)的產能擴張進展受到投資者普遍關心。據(jù)介紹，公司中期規(guī)劃鋰化工產品產能合計超過11萬噸/年；控股子公司泰利森的鋰精礦建成產能達134萬噸/年，規(guī)劃產能達194萬噸/年。此外，旗下澳洲奎納納年產4.8萬噸氫氧化鋰項目和遂寧安居年產2萬噸碳酸鋰項目處于建設或調試階段。

    三季報顯示，目前，澳洲奎納納一期年產2.4萬噸電池級氫氧化鋰項目的調試工作正按既定計劃順利推進，將力爭實現(xiàn)在2021年底前達到可銷售產品狀態(tài)、工廠進入正式運營試生產的階段性目標以及在2022年底達到設計產能的最終目標。

    鋰行業(yè)熱度未來仍將持續(xù)

    在積極解決債務問題和推進產能擴張的同時，天齊鋰業(yè)2021年以來持續(xù)收獲行業(yè)發(fā)展紅利。鋰行業(yè)在2021年呈現(xiàn)出高景氣度發(fā)展態(tài)勢，鋰價的節(jié)節(jié)攀升引發(fā)了市場的諸多關注和期待。接受《證券日報》記者采訪的分析人士預計，鋰行業(yè)的熱度未來仍將持續(xù)。

    “鋰鹽價格在今年出現(xiàn)的持續(xù)上漲主要受到自身供需結構影響，從需求端來看，新能源汽車、儲能電池等領域的發(fā)展促使行業(yè)下游對原材料產量的需求進一步增長；而從鋰鹽整體供應鏈來看，近年來產能增長的壓力較大，產業(yè)鏈里的供應增長不及下游需求提升的幅度，導致鋰鹽供應鏈整體緊張，今年以來呈現(xiàn)單邊上漲走勢。”卓創(chuàng)資訊高級分析師韓敏華告訴《證券日報》記者，從2021年第四季度來看，由于是秋冬季節(jié)，鹵水提鋰產量可能會降低，國產供應預計會進一步緊張，而第四季度一般又是新能源汽車年底搶裝的時間節(jié)點，終端需求預期向好，因此鋰價或將仍偏強硬。此外，由于鋰鹽產能放量批量落地預計在2023年及以后，因此，鋰行業(yè)供需緊張的狀況在2022年或將持續(xù)，不過由于碳酸鋰價格已經達到歷史高位，不排除明年價格會有合理回調，整體運行預計仍以偏強為主。

    上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰分析師曲音飛向《證券日報》記者表示：“我們預計未來鋰行業(yè)趨勢向好。以當前市場情況來看，雖市場觀望情緒較之以往有所加強，但市場價格仍有向上趨勢，今年四季度乃至2022年中途價格肯定會經歷上漲、震蕩等不同的情況，但下游旺盛需求致使市場現(xiàn)貨供應緊俏，從供需關系來看，鋰行業(yè)景氣度仍可持續(xù)。”

    從上市公司情況來看，伴隨鋰價上漲，以天齊鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、盛新鋰能、贛鋒鋰業(yè)為代表的行業(yè)公司在2021年前三季度均實現(xiàn)業(yè)績大幅提升。天齊鋰業(yè)表示，2021年是新能源汽車產業(yè)新的元年，大力推動新能源汽車產業(yè)鏈發(fā)展已是大勢所趨，儲能產業(yè)將是新的藍海。此外，鋰資源端由于其戰(zhàn)略意義，獲取和控制難度將逐步加大，因此，鋰資源將成為中長期限制行業(yè)發(fā)展的關鍵因素。長期看，隨著鋰電、儲能電池產業(yè)的發(fā)展，鋰資源的重要性將越發(fā)凸顯，鋰資源企業(yè)的議價能力和產業(yè)鏈地位將不斷提升。

（編輯 上官夢露）