本報記者 周尚伃

    1月5日，中國移動在A股滬市主板上市交易，發(fā)行價格為57.58元/股，發(fā)行股份8.46億股，募集資金總額487億元。本次發(fā)行設置超額配售選擇權(quán)（綠鞋機制），若綠鞋全額行使，則發(fā)行規(guī)模將擴大至約9.73億股，對應募集資金總額560億元，為近十年來A股最大規(guī)模IPO。

    截至當日收盤，中國移動股價為57.88元/股，每股漲0.3元，漲幅為0.52%。首日成交額高達152.59億元，總市值1.23萬億元。若按收盤價計算，投資者每中一簽即可獲利300元；若按盤中最高價63.58元/股計算，每簽可獲利6000元；若按當日成交均價59.76元/股計算，每簽可獲利2180元。有網(wǎng)友調(diào)侃稱，“若按收盤價來看，中國移動給中簽者送了一頓海底撈。”“300元話費已到賬。”也有不少投資者表示，“至少沒破發(fā)，已經(jīng)不錯了。”

    券商包銷方面，此次中國移動A股發(fā)行過程中，有1291.03萬股中簽新股被網(wǎng)上投資者棄購，棄購金額達7.43億元。網(wǎng)下投資者也棄購中國移動22.06萬股，棄購金額為1270.49萬元。

    根據(jù)相關規(guī)則，中國移動網(wǎng)上、網(wǎng)下投資者未繳款認購股數(shù)全部由聯(lián)席主承銷商包銷。具體來看，聯(lián)席主承銷商包銷股份數(shù)量為1313.1萬股，包銷金額為7.56億元，創(chuàng)A股棄購金額新高，占綠鞋全額行使后發(fā)行規(guī)模的比例為1.35%。不過，雖然看起來棄購金額龐大，但中國移動的券商包銷比例為1.3502%，與“最貴新股”禾邁股份6.5139%的高包銷比例相差甚遠。

    值得一提的是，六大聯(lián)席主承銷商“力挺”中國移動，本次發(fā)行的聯(lián)席主承銷商自愿承諾，自本次發(fā)行的股票在上交所上市交易之日起30個自然日內(nèi)，不出售其包銷股份中無鎖定期的股份（包銷股份中有鎖定期的股份自本次發(fā)行股票在上交所上市交易之日起鎖定6個月）。

    事實上，中國移動的聯(lián)席主承銷商團隊相當“豪華”，包括聯(lián)席保薦機構(gòu)（聯(lián)席主承銷商）：中金公司、中信證券；以及聯(lián)席主承銷商：中信建投、華泰聯(lián)合證券、中銀證券、招商證券。因為主承銷承諾不出售包銷股份，所以按照收盤價計算，中國移動的聯(lián)席主承銷商首日浮盈為393.93萬元。