本報記者 舒婭疆
3月28日,天齊鋰業(yè)披露的2023年年報顯示,公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入405.03億元,同比增長0.13%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為72.97億元,同比有所下滑。
天齊鋰業(yè)表示,鋰化工產品價格和鋰精礦售價出現(xiàn)的變化以及聯(lián)營公司SQM業(yè)績波動、非經(jīng)常性損益、資產減值等方面因素,是影響公司2023年業(yè)績變動的主要原因。
年報還顯示,天齊鋰業(yè)擬向全體股東派發(fā)現(xiàn)金紅利,每10股擬派發(fā)現(xiàn)金股利13.5元(含稅),分紅總額約為22.15億元。
2023年,鋰鹽價格出現(xiàn)的明顯波動受到市場廣泛關注。作為鋰行業(yè)龍頭,天齊鋰業(yè)的主營業(yè)務表現(xiàn)出了較好韌性。報告期內,公司鋰化合物及衍生品業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入132.9億元,同比有所減少,其降幅低于鋰鹽價格波動幅度。同時,公司鋰礦業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入272.04億元,同比增長76.2%。財務數(shù)據(jù)顯示,2023年,天齊鋰業(yè)的鋰礦、鋰化合物及衍生品業(yè)務的毛利率分別為90.44%、73.85%,在鋰價波動的背景下,天齊鋰業(yè)憑借垂直一體化的全球產業(yè)鏈優(yōu)勢,依然保持了較高的盈利水平。
近年來,天齊鋰業(yè)致力于推進“夯實上游、做強中游、滲透下游”的長期發(fā)展戰(zhàn)略,2023年,公司在產業(yè)鏈多個方面的布局均取得了新進展。
在上游鋰資源方面,天齊鋰業(yè)已實現(xiàn)鋰資源100%自給自足,公司在2023年5月份引入紫金礦業(yè)作為旗下子公司盛合鋰業(yè)的戰(zhàn)略投資者,以共同促進四川措拉鋰輝石礦項目的建設,該項目未來將與澳大利亞格林布什礦山一起,成為天齊鋰業(yè)鋰化合物產能的雙重資源保障。在鋰鹽產能擴張方面,公司四川遂寧安居工廠已經(jīng)于2023年12月份確認生產出達到電池級碳酸鋰標準的產品,澳大利亞奎納納工廠一期項目的氫氧化鋰產品取得了送樣客戶的認證通過,并且在2024年1月份開始發(fā)貨。年報顯示,公司目前現(xiàn)有鋰化工產品銘牌產能8.88萬噸/年,加上已宣布的規(guī)劃,中期鋰化工產品產能將超過14萬噸/年。此外,天齊鋰業(yè)積極推動產業(yè)鏈上下游合作,并于2023年9月份參與了新能源汽車公司smart Mobility Pte.Ltd.的A輪股權融資。
天齊鋰業(yè)表示,公司將繼續(xù)戰(zhàn)略布局新能源價值鏈上的新能源材料及包括固態(tài)電池在內的下一代電池技術廠家,并與之開展更深入的合作關系,例如在前驅體生產、電池回收等業(yè)務中進行合作,關注電動汽車和儲能應用領域的投資機會,積極參與下游的投資布局,以更好地應對鋰在新型電池應用方面的未來趨勢。
從行業(yè)趨勢來看,盡管鋰價面臨周期波動帶來的挑戰(zhàn),但市場交易熱度不減。卓創(chuàng)資訊分析師韓敏華向《證券日報》記者表示,2024年初,我國鋰輝石進口量保持偏高水平,海關數(shù)據(jù)顯示,2024年1月份、2月份,我國鋰輝石進口量分別在59.7萬噸、29.9萬噸,進口均價分別在1202美元/噸、907美元/噸。“后續(xù)月份,雖然澳洲部分礦商存減產計劃,但非洲地區(qū)產量預計保持偏高水平,或支撐全年鋰輝石進口總量再創(chuàng)新高。”
千門資產投研總監(jiān)宣繼游在接受《證券日報》記者采訪時表示:“國內新能源汽車產銷兩旺的預期將利好鋰電產業(yè)鏈發(fā)展。同時,由于新能源汽車正在打價格戰(zhàn),從產業(yè)鏈上游到下游都存在一定的擠壓效應,因此綜合來看,預計2024年鋰價或將保持小幅震蕩、探底回升的發(fā)展態(tài)勢。”
天齊鋰業(yè)認為,雖然2023年鋰化合物價格快速下跌,目前已跌至歷史價格的相對底部區(qū)間,但長遠來看,隨著全球對碳排放的不斷重視以及碳中和策略的不斷加強,鋰化合物的長期需求仍然強勁。
(編輯 孫倩)
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