本報記者 肖偉

    12月13日晚間，株洲中車時代電氣股份有限公司（以下簡稱“時代電氣”）公告，擬收購湖南中車商用車動力科技有限公司（以下簡稱“中車商用車動力”）100%股權，交易金額約為1.07億元。

    業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者表示，本次收購對象的估值合理，兩者之間有較多業(yè)務協(xié)同，期待時代電氣的新能源汽車業(yè)務能加速奔跑。亦有分析人士表示，當前新能源汽車頭部企業(yè)正在積極開展并購活動，有望增強競爭力，對掌握市場話語權將有一定積極影響。

    收購評估價值合理

    業(yè)務有望加速奔跑

    公告顯示，時代電氣擬以自有資金現(xiàn)金收購中車株洲電力機車研究所有限公司、襄陽中車電機技術有限公司及中車時代電動汽車股份有限公司合計持有中車商用車動力100%股權。本次交易完成后，中車商用車動力將成為時代電氣的全資子公司，納入時代電氣的合并報表范圍。

    中車商用車動力主營業(yè)務為新能源商用車中高端電驅的研發(fā)及制造，產(chǎn)品涵蓋新能源商用車電機、電控、燃料電池和其他車用變流設備。該公司產(chǎn)品型譜完善，已建立客車、輕卡、重卡三大電驅平臺，可提供覆蓋組件、部件、系統(tǒng)等不同等級的產(chǎn)品。

    根據(jù)中車商用車動力2024年6月30日資產(chǎn)負債表，該公司總資產(chǎn)為4.31億元，總負債為3.37億元，凈資產(chǎn)為9332.36萬元。經(jīng)資產(chǎn)基礎法評估，中車商用車動力2024年6月30日的凈資產(chǎn)賬面值為9332.36萬元，評估值為1.07億元，增值額1360.14萬元，增值率14.57%。

    湖南建業(yè)會計師事務所（特殊普通合伙）法定代表人、高級會計師易代勇向《證券日報》記者表示：“從評估值來看，中車商用車動力的估值并沒有出現(xiàn)明顯過高的溢價，評估價值處于合理且略偏低的水平。從業(yè)務來看，中車商用車動力和時代電氣之間業(yè)務存在較高的協(xié)同性，并且均面向新能源汽車領域。從產(chǎn)品來看，兩者均有成熟產(chǎn)品和研發(fā)成果可對接落地。期待本輪收購完成后，時代電氣的新能源汽車業(yè)務會加速奔跑。”

    推動產(chǎn)業(yè)鏈一體化

    未來將有協(xié)同效應

    時代電氣作為我國軌道交通行業(yè)具有領導地位的牽引變流系統(tǒng)供應商，具備研發(fā)、設計、制造、銷售及服務的綜合能力，致力于成為全球軌道交通裝備全面解決方案的首選供應商。今年以來，時代電氣加快在新能源汽車領域的戰(zhàn)略布局。今年9月份，時代電氣在湖南株洲舉辦2024年“與時代同行以軌交筑夢”主題反向路演活動，展示了在功率半導體、電驅系統(tǒng)、車用傳感器等新能源汽車相關領域取得的科技成果、成熟產(chǎn)品和戰(zhàn)略客戶合作進展。

    湖南大學電氣與信息工程學院副院長、博士生導師黎富海對《證券日報》記者表示：“新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景光明，產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，是國家重點支持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。頭部企業(yè)加速并購，能加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化進程，能打通‘產(chǎn)、學、研’合作環(huán)節(jié)。這對頭部企業(yè)而言，不僅能鞏固產(chǎn)業(yè)鏈龍頭地位，更能為出口創(chuàng)匯和擁有海外市場話語權提供必要條件。”

    時代電氣工作人員向《證券日報》記者介紹：“通過收購商用車電驅業(yè)務，公司預計將產(chǎn)生三方面的協(xié)同效應。在技術協(xié)同方面，公司可以推動乘商共用研發(fā)平臺，降低研發(fā)成本，提升研發(fā)速度，實現(xiàn)在中低功率段電驅產(chǎn)品從乘用車電驅向商用車電驅領域的延伸。在市場協(xié)同方面，公司可以借助乘用車電驅客戶的資源，推動商用車、中型卡車、重型卡車等電驅業(yè)務的拓展。在供應鏈協(xié)同方面，公司可以通過共享物流、共享供應商、共享信息等方式，提高供應鏈議價能力，降低采購生產(chǎn)成本，提升電驅產(chǎn)品的市場競爭力。”

（編輯 孫倩）