本報訊 (記者袁傳璽)4月8日,中國船舶重工股份有限公司(以下簡稱“中國重工”)披露了《2025年第一季度業(yè)績預增公告》。公司預計2025年第一季度實現(xiàn)歸母凈利潤5億元—6億元,同比增長267.85%至341.42%;預計實現(xiàn)扣非歸母凈利潤4億元—5億元,同比增長349.91%—462.38%,交出了一份亮眼的一季度成績單。
中國重工是中船集團旗下核心造船上市公司之一,也是國內核心軍民船舶上市公司之一,旗下?lián)碛写筮B造船、武昌造船、北海造船等國際知名的現(xiàn)代化造船企業(yè),主要業(yè)務涵蓋海洋防務及海洋開發(fā)裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰(zhàn)略性新興產業(yè)及其他等五大業(yè)務板塊。
近年來,受船隊更替節(jié)奏加快、航運行業(yè)脫碳進程加快等因素影響,全球造船行業(yè)供需持續(xù)緊張,推動造船業(yè)訂單“量價齊升”。在此過程中,我國造船企業(yè)憑借產能、技術、成本優(yōu)勢占據了全球市場的主導地位,不僅技術實力全球領先,市場份額也在持續(xù)擴大。
據了解,受益于全球造船行業(yè)景氣上行,截至2025年一季度末,中國重工手持民船訂單超過3000萬載重噸,金額超1400億元,同比增長超過35%,手持訂單中綠色船型占比近60%,中高端船型占比超過75%。一方面,公司表示訂單自2024年起加速交付,推動業(yè)績大幅增長。另一方面,公司表示目前在手訂單額已創(chuàng)歷史新高,生產排期已至2028年底,為未來業(yè)績釋放提供重要保障。
業(yè)內人士指出,產能是造船業(yè)當前的稀缺資源,中國重工深度受益于全球造船行業(yè)上行周期,在產能優(yōu)化、技術升級及政策紅利背景下實現(xiàn)業(yè)績爆發(fā)式增長。未來,隨著公司資產整合的持續(xù)推進以及訂單的加速交付,有望為業(yè)績增長持續(xù)提供動力。
(編輯 郭之宸)
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