本報訊 （記者陳紅）近日，江蘇正力新能電池技術股份有限公司（以下簡稱“正力新能”）發(fā)布2025年度業(yè)績報告，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入81.01億元，同比增長57.9%；凈利潤8.09億元，同比增長788.4%；綜合毛利率18.4%，同比提升3.8個百分點。“這一成績的取得，是公司多業(yè)務協(xié)同發(fā)力、核心經營指標持續(xù)優(yōu)化的成果，也標志著公司已全面邁入規(guī)模與效率并進的高質量發(fā)展階段。”正力新能董事長兼執(zhí)行董事曹芳表示。在同日的業(yè)績交流會上，公司管理層進一步披露了2026年的發(fā)展規(guī)劃。

    業(yè)績爆發(fā)：動力電池筑基盈利水平質升

    2025年正力新能的業(yè)績實現(xiàn)跨越式增長，核心依托于動力電池業(yè)務的穩(wěn)健發(fā)展與盈利能力的全面提升。報告期內，公司電池總出貨量19.8GWh，同比增幅66.7%，其中動力電池業(yè)務銷售收入76.805億元，同比增長64.7%。

    客戶端的深度拓展為業(yè)績增長筑牢根基，2025年正力新能新增32個車型定點，與多家頭部車企及造車新勢力的合作持續(xù)深化，成為多款核心熱銷車型的獨供或最大供應商，新車型、新項目按既定節(jié)奏量產落地，全年訂單需求始終保持旺盛態(tài)勢。曹芳表示，動力電池業(yè)務保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，配套新車型陸續(xù)量產，客戶結構和經營質量同步提升，實現(xiàn)了收入與盈利雙增長。

    正力新能總經理陳繼程補充道：“業(yè)績增長主要得益于業(yè)務增長與多款定點車型量產推動產能利用率處于高位，動力電池出貨量大增直接帶動收入快速增長，再加上公司持續(xù)提質增效，毛利率顯著提升、期間費用同比下降，整體盈利水平實現(xiàn)質的飛躍。”

    產品技術創(chuàng)新成為盈利水平躍升的關鍵，正力新能多款核心產品完成迭代升級并實現(xiàn)量產：45℃永不熱擴散三元電池通過超國標嚴苛測試，新一代航空級標準增程電池搭載昊鉑A800量產落地，高能量磷酸鐵鋰電池搭載鉑智7量產，該電池為行業(yè)首個通過第三方滿電電鋸切割測試、不起火不爆炸的液態(tài)鋰電池，融合航空級電池標準與豐田質量體系，全流程導入超40項豐田安全要件。

    財務數據顯示，正力新能經營質量實現(xiàn)全方位改善，2023年至2025年，正力新能歸母凈利潤分別為-5.9億元、0.91億元、8.09億元，在上市首年就完成了從扭虧為盈到近8倍的利潤增長；公司經營活動現(xiàn)金流凈額轉正至14.37億元，現(xiàn)金儲備達41.83億元，為后續(xù)產能擴張與技術研發(fā)提供了堅實的資金保障。

    技術領航：多路線突破全場景覆蓋

    “我們始終將創(chuàng)新視為生存之本，2025年在多技術路線上實現(xiàn)關鍵進展。”正力新能首席技術官於洪將表示，2025年公司在多元技術路線上實現(xiàn)關鍵突破，完成“陸海空”全場景產品布局，技術壁壘持續(xù)筑牢。

    在前沿技術研發(fā)領域，正力新能成果頗豐。例如，公司三元鐵鋰混合體系產品能量密度突破215Wh/kg，率先在行業(yè)內采用正極雙層涂布技術，進一步提升了混合體系產品的安全性能，預計2026年下半年實現(xiàn)量產；鈉離子電池領域亦取得突破性進展，開發(fā)的聚陰離子鈉離子電池已實現(xiàn)量產，并批量交付歐美市場，應用于數據中心等場景，“隨著市場需求持續(xù)釋放，預計今年鈉離子電池訂單將實現(xiàn)更大幅度增長。”曹芳透露。此外，公司鋰金屬電池已制備出容量為10Ah、質量能量密度為515Wh/kg、體積能量密度為1100Wh/L的鋰金屬軟包電池，正在推進550—600Wh/kg新一代產品開發(fā)；全固態(tài)電池百兆瓦時中試線將于2026年下半年建成，可實現(xiàn)60Ah以上全固態(tài)電池的制備。

    在產品應用場景上，正力新能已實現(xiàn)全場景覆蓋。例如，動力電池適配BEV、PHEV、EREV等多類型車型；儲能產品涵蓋家庭、工商業(yè)、長時儲能及AIDC等場景，587Ah、588Ah大容量電芯可滿足8小時以上供能需求；航空電池業(yè)務率先取得適航認證并實現(xiàn)量產交付，公司成為行業(yè)首家取得AS9100D航空航天質量管理體系認證證書的動力電池企業(yè)，相關產品已配套電動固定翼飛機、多旋翼飛行器，公司正與相關方洽談傾轉旋翼機型合作，且航空電池技術可復用至智能機器人領域，相關產品研發(fā)正加速推進。

    未來布局：產能翻倍劍指30GWh出貨目標

    面向2026年，正力新能明確了產能擴張、儲能發(fā)力、市場拓展三大核心方向，勾勒出清晰的增長路徑，“2026年我們目標動力電池與儲能電池總出貨量超30GWh，其中儲能業(yè)務收入占比有望顯著提升。”曹芳表示。

    截至2025年底，正力新能已形成35.5GWh產能；2026年將進一步推進產能布局，重點建設15GWh高比能動力產線，同時新增20GWh新一代大容量長時儲能智能制造項目建設，該項目兼容588Ah大容量電芯，可滿足2至8小時儲能時長需求，后續(xù)還可進一步拓展新一代電芯平臺，實現(xiàn)4至12小時長時供能，精準匹配長時儲能、AIDC等主流應用場景。曹芳介紹：“上述項目全部落地后，預計到2026年底公司總產能將進一步擴充至70.5GWh，實現(xiàn)兩年內產能規(guī)模的穩(wěn)步翻倍。”

    陳繼程補充道：“公司產線充分考慮動力電池與儲能電池的兼容性，可在兩者之間靈活切換，我們的產能布局始終圍繞‘訂單導向、精準投放’原則，在動力電池產能基礎上快速向儲能領域傾斜，最大化提升產能利用率。”

    儲能業(yè)務將成為正力新能的第二增長曲線，2025年該業(yè)務收入占比約5%，預計2026年提升至10%至15%。目前公司104Ah標準化電芯已經成為全球家庭儲能的主力供貨產品，314Ah已開始量產，正在部分取代104Ah作為家庭儲能的電芯選項，2026年下半年100Ah、235Ah、587Ah和588Ah四款產品將陸續(xù)形成規(guī)模銷售，同時公司正加速開發(fā)1000Ah以上大容量電芯，適配8小時至12小時長時儲能需求。

    市場拓展方面，正力新能將重點把握增程純電化、800V高壓平臺升級帶來的機會，爭取更多核心車型定點；海外市場將依托零跑、廣汽傳祺、五菱等客戶的出口車型配套出海，同時拓展家庭儲能、AIDC、機器人等場景的直接合作，目前公司產品已銷往中國香港、印度、印度尼西亞、歐盟等市場。

    展望未來，曹芳表示：“2026年正力新能將繼續(xù)堅守長期主義，深耕綠色能源主業(yè)，以高質量發(fā)展為核心，在低空經濟、AIDC、人形機器人等新場景實現(xiàn)突破性進展，同時夯實動力電池、儲能核心業(yè)務發(fā)展基礎，有望在新能源行業(yè)高質量發(fā)展浪潮中持續(xù)領跑，打開更大成長空間。”

（編輯 李家琪）