本報訊 （記者丁蓉）4月9日晚間，佳都科技集團股份有限公司（以下簡稱“佳都科技”）正式披露2025年年度報告。年報顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入101.28億元，同比增長27.42%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.74億元，由虧轉(zhuǎn)盈；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)達78.87億元。2025年，佳都科技圍繞“技術(shù)+市場+資本”三大戰(zhàn)略支點持續(xù)取得關(guān)鍵突破，經(jīng)營質(zhì)量實現(xiàn)顯著提升。

    2025年，佳都科技在基礎軟件與人工智能兩大領(lǐng)域邁出里程碑式的一步。2025年5月，公司正式發(fā)布中國交通行業(yè)首個國產(chǎn)操作系統(tǒng)——“交通佳鴻”。該系統(tǒng)基于開源鴻蒙與開源歐拉技術(shù)體系，面向交通場景高可靠、強實時、多源異構(gòu)設備互聯(lián)等核心需求自主構(gòu)建，從底層破解設備互聯(lián)協(xié)議碎片化、數(shù)據(jù)孤島化等長期痛點。截至目前，“交通佳鴻”操作系統(tǒng)已在全國6個城市、10條地鐵線路、超過40座車站部署應用，實現(xiàn)30余款自研產(chǎn)品和生態(tài)產(chǎn)品的鴻蒙化，廣泛落地于綜合監(jiān)控、乘客服務、視頻監(jiān)控、智慧運維等多個核心專業(yè)領(lǐng)域。深圳試點更以“2站1標1臺1版N場景”模式，形成了可復制的國產(chǎn)化智慧車站完整方案。

    2025年9月，佳都科技自主研發(fā)的全球首個交通行業(yè)大模型——“佳都知行大模型”發(fā)布3.0版本。新版本采用RLVR強化學習提升推理能力，實現(xiàn)文本、圖像、視頻跨模態(tài)統(tǒng)一檢索；全面應用FP8混合精度訓練，訓練速度提升2.5倍，并探索FP4訓練進一步挖掘算力潛能。基于該大模型，公司打造了AI信控智能體、“佳易維”運維智能體、“佳智巡”地鐵智慧巡查智能體等多款產(chǎn)品，深度賦能城市交通信控優(yōu)化、軌道交通運營調(diào)度、應急指揮、智能客服及節(jié)能環(huán)控等業(yè)務場景。這一系列突破的背后，正是佳都科技對研發(fā)創(chuàng)新的持續(xù)投入。

    2025年全年，佳都科技圍繞人工智能技術(shù)、通用數(shù)字底座以及開源鴻蒙生態(tài)三個技術(shù)方向不斷迭代創(chuàng)新，研發(fā)投入達2.99億元；截至報告期末，佳都科技新增專利申請104項，獲得專利授權(quán)48項，取得軟件著作權(quán)88項，知識產(chǎn)權(quán)壁壘持續(xù)加固。

    在底層技術(shù)持續(xù)突破的同時，佳都科技三大主營業(yè)務亦實現(xiàn)了全面增長，各業(yè)務板塊均保持良好發(fā)展勢頭。佳都科技“國內(nèi)+海外”的市場發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)驅(qū)動業(yè)務規(guī)模擴大與品牌影響力提升。

    據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)，我國智能交通市場規(guī)模已從2019年的1513億元增至2023年的2353.3億元，年復合增長率達11.68%。面對行業(yè)加速發(fā)展的市場機遇，佳都科技的步伐已然十分清晰。從“交通佳鴻”操作系統(tǒng)的規(guī)?；涞?，到“佳都知行大模型”3.0的深度賦能，從國內(nèi)外市場的雙輪拓展，再到產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)整合共建，佳都科技正從中國智慧交通的參與者，向全球智慧交通的引領(lǐng)者穩(wěn)步邁進。

（編輯 張明富）