本報記者 李昱丞

    4月17日晚間，深圳市道通科技股份有限公司（以下簡稱“道通科技”）發(fā)布2026年第一季度業(yè)績預告。該公司預計今年第一季度實現營業(yè)收入12.80億元至13.05億元，同比增長17.03%至19.31%；扣除非經常性損益及匯兌損益的歸母凈利潤為2.20億元至2.40億元，同比增長30.35%至42.20%。

    對于業(yè)績變化的主要原因，道通科技方面稱，今年第一季度公司持續(xù)以“AI智能化”為核心，圍繞行業(yè)關鍵痛點，深入挖掘數智車輛診斷、智慧充電、具身智能集群三大領域的高價值應用場景，解決方案競爭力及市場影響力持續(xù)提升。同時，今年一季度人民幣及越南盾兌美元、歐元匯率波動，匯兌損失較上年同期增加較多。

    道通科技主要有維修智能終端、能源智能中樞、AI及軟件三大業(yè)務體系。當前，道通科技以AI智能化為核心，以“垂域模型”和“診斷智能終端、智慧智能中樞、具身智能機器人”為兩翼，形成覆蓋數智車輛診斷、智慧充電、具身智能集群三大領域的立體化產品矩陣，打造“硬件終端+Agent應用+場景解決方案”的協(xié)同生態(tài)。

    以具身智能集群為例，道通科技專門成立深圳市道和通泰機器人有限公司（以下簡稱“道和通泰”），負責推進具身智能能力在智慧交通、智慧園區(qū)與智慧能源等核心場景的應用。當前，道通科技在具身智能集群方面構建起“技術—產品—市場”的完整閉環(huán)，為業(yè)務規(guī)?；卣沟於▓詫嵒A。

    技術層面，道通科技具身智能集群解決方案可適配能源、交通樞紐、工業(yè)園區(qū)等多場景，核心為“具身智能體+AI應用平臺”架構：具身智能體作為物理載體，AI應用平臺實現智能體管理、低代碼開發(fā)、數據全生命周期管理等功能，形成“硬件執(zhí)行+平臺賦能”閉環(huán)。

    產品層面，2025年10月份，道和通泰正式發(fā)布首款巡檢智能作業(yè)機器人AvantRoboticsGen1，該機器人基于“具身智能行業(yè)大模型”，在路徑規(guī)劃、動態(tài)避障、精準操作三大指標上表現突出，實現從感知到執(zhí)行的閉環(huán)作業(yè)。同年，道和通泰還發(fā)布了自主作業(yè)智慧巡檢平臺AvantHub，支持全流程無人化作業(yè)與異構智能體協(xié)同，并推出覆蓋高速、園區(qū)、油氣管網等場景的7大垂域Agent及12個通用Agent。

    市場層面，道通科技與科技巨頭開展全面深入合作，聯合打造空地一體機器人集群解決方案，為智慧能源、交通等領域的規(guī)模化應用奠定基礎。

    中關村物聯網產業(yè)聯盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示，道通科技的產品已明確指向“降低人工成本、提升作業(yè)效率”的商業(yè)價值，這種價值的可量化、可復制特性，將吸引更多資本與產業(yè)資源投入具身智能領域，形成“技術迭代—場景驗證—商業(yè)反饋”的正向循環(huán)。

    道通科技近期在接受機構調研時表示，2026年，公司將強化Hub（樞紐）平臺的生態(tài)能力，支持用戶自由接入并集群化管理不同品牌、不同形態(tài)的具身機器人，開展集群自主作業(yè)。同時，持續(xù)強化人工智能平臺，賦能客戶構建更多面向垂域場景的AIAgent矩陣；推進詞元使用量的持續(xù)性收費模式，提升相關Agents應用的收費及盈利能力。