本報(bào)訊 （記者馬宇薇）5月29日，《證券日報(bào)》記者從德馬科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“德馬科技”）獲悉，在近日舉辦的第十八屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會上，其控股子公司乾納智能裝備（湖州）有限公司（以下簡稱“乾納智能”）正式發(fā)布全新的高速輥輪輸送系統(tǒng)平臺。依托德馬科技全棧技術(shù)與全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢，該平臺面向新能源鋰電、儲能、半導(dǎo)體、3C電子及高端制造等行業(yè)，打造新一代高速、高精度工裝托盤輸送系統(tǒng)解決方案，助力TWh（太瓦時）時代鋰電工廠破解物流瓶頸。

    當(dāng)前，新能源鋰電行業(yè)生產(chǎn)工序銜接緊密、轉(zhuǎn)運(yùn)精度要求高、產(chǎn)線節(jié)奏快，傳統(tǒng)分散式、非標(biāo)化物流模式已難以適配TWh級工廠需求。與此同時，高頻上下料場景對輥輪耐磨性提出更高要求，焊接、合芯、包膜、入殼等裝配工序則對定位精度要求極高，任何輸送偏差都可能影響產(chǎn)品良率。此外，鋰電生產(chǎn)對于潔凈、防塵、低噪以及設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行也有著嚴(yán)苛要求，而電芯型號與托盤規(guī)格日趨多樣化，也進(jìn)一步提升了物流系統(tǒng)柔性化需求。

    在此背景下，乾納智能聚焦鋰電生產(chǎn)中電芯、切疊、模組、PACK及儲能等全流程物流環(huán)節(jié)，以高速高精裝備、數(shù)字孿生集成、AI智能調(diào)度及整廠交鑰匙服務(wù)為核心支撐，為行業(yè)客戶提供整廠高速智能物流與數(shù)智化系統(tǒng)解決方案。

    據(jù)了解，作為德馬科技旗下專注新能源鋰電工廠物流輸送系統(tǒng)的核心子公司，乾納智能自2023年初啟動研發(fā)，圍繞“高速不抖、高精不差、潔凈不掉、可靠不壞、柔性不難”五大核心理念，歷時兩年多打造出一套“高效、精準(zhǔn)、潔凈、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)”的工裝托盤輸送解決方案。

    本次發(fā)布的高速輥輪輸送系統(tǒng)已完成多輪仿真、樣機(jī)測試及場景驗(yàn)證，形成標(biāo)準(zhǔn)化工藝與產(chǎn)品體系，可覆蓋新能源鋰電、儲能、半導(dǎo)體、3C電子、高端制造、精密加工等行業(yè)核心場景，并延伸至醫(yī)藥潔凈區(qū)、冷鏈恒溫區(qū)等應(yīng)用場景。

    從產(chǎn)品性能來看，該系統(tǒng)運(yùn)行速度最高可達(dá)2m/s以上，適配高頻作業(yè)節(jié)拍，產(chǎn)線效率可提升30%至50%，可直接匹配10GWh至20GWh級產(chǎn)能線需求。

    同時，系統(tǒng)采用超耐磨CPU硫化工藝澆注輥輪及專用精密傳動結(jié)構(gòu)，磁驅(qū)定位精度達(dá)到±0.1mm級，可保障電芯極片輸送過程平穩(wěn)低晃動。針對鋰電及半導(dǎo)體行業(yè)對潔凈環(huán)境的要求，系統(tǒng)還具備全密封、防塵、防靜電、無油污及低噪音等特性，噪音控制在55dB以下。

    此外，系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)“搭積木”式靈活組合，兼容多規(guī)格托盤，適配多規(guī)格電芯混線生產(chǎn)場景；核心設(shè)備支持24小時連續(xù)運(yùn)營，故障率大幅降低；通過智能啟停設(shè)計(jì)，無托盤狀態(tài)下自動進(jìn)入休眠模式，整體能耗降低30%以上。

    目前，乾納智能已成功服務(wù)超半數(shù)國內(nèi)鋰電TOP10頭部企業(yè)，并完成多個GWh（吉瓦時）級動力及儲能電池整廠物流項(xiàng)目落地，產(chǎn)品線體累計(jì)出貨長度超過15萬米，專機(jī)配套數(shù)量達(dá)到500余臺套。

    未來，德馬科技表示，公司將持續(xù)深耕新能源鋰電賽道，加大技術(shù)研發(fā)投入，進(jìn)一步提升核心產(chǎn)品與服務(wù)能力，推動鋰電行業(yè)綠色化、智能化升級。

（編輯 李家琪）