本報訊 （記者賈麗）

    在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化全面轉(zhuǎn)型的浪潮中，燃油車的智能化發(fā)展始終面臨著技術(shù)瓶頸與市場認(rèn)知的雙重桎梏。

    11月21日，在第二十三屆廣州國際車展上，首款搭載華為乾崑智駕®技術(shù)的燃油車——一汽奧迪A5L乾崑智駕®版震撼上市，官方指導(dǎo)價為28.68萬元。新車以“燃油智能天花板”之姿，打破燃油車的智能化困局，帶來“智能與豪華并存、操控與舒適兼顧”的高端出行體驗。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一汽奧迪A5L乾崑智駕®版的橫空出世，不僅以硬核技術(shù)打破了市場困局，更以“油電同智”的創(chuàng)新實踐，為整個汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了顛覆性的變革，重新定義了豪華汽車的智能化標(biāo)準(zhǔn)。

    作為全球首款搭載華為乾崑智駕®技術(shù)的豪華燃油轎車，一汽奧迪A5L乾崑智駕®版基于奧迪PPC豪華燃油智能平臺打造，搭載了先進(jìn)的E³1.2電子電氣架構(gòu)，以“高性能中央計算平臺+車載千兆以太網(wǎng)”為核心，打通了車內(nèi)駕駛輔助、動力、底盤控制等控制器的數(shù)據(jù)通道。同時，車輛配備2顆車頭左右對稱數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13個攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起多維度傳感網(wǎng)絡(luò)，硬件數(shù)量同級領(lǐng)先。激光雷達(dá)197.2°的廣闊視野范圍，搭配傳感器加熱清洗系統(tǒng)，確保了在雨雪、泥濘等惡劣環(huán)境下的感知能力。

    在智能駕駛功能上，這款車型展現(xiàn)出了極致的實力。城區(qū)場景中，它能精準(zhǔn)識別異形紅綠燈，自動完成路口轉(zhuǎn)向、環(huán)島通行等復(fù)雜操作，還能主動應(yīng)對加塞、道路施工等特殊情況；高速場景下，支持自主巡航、絲滑變道超車、自動上下匝道，遇到大型車輛還會自動避讓等。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一汽奧迪A5L乾崑智駕®版的上市，其行業(yè)價值遠(yuǎn)超產(chǎn)品本身，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了多重深遠(yuǎn)影響。

    首先，它重塑了豪華汽車的智能化標(biāo)準(zhǔn)。此前，市場普遍認(rèn)為傳統(tǒng)豪華品牌的智能化程度不及新勢力，燃油車更是難以實現(xiàn)先進(jìn)的輔助駕駛。而一汽奧迪與華為的跨界合作，實現(xiàn)了“機械素質(zhì)+智能科技”的融合，讓“無智能，不豪華”成為共識，華為乾崑智駕®技術(shù)也由此成為“新一代的豪車標(biāo)配”。這款車型的出現(xiàn)，重新定義了豪華燃油車的價值標(biāo)準(zhǔn)，推動豪華汽車市場從單純的品牌與機械競爭，轉(zhuǎn)向智能與品質(zhì)的綜合比拼。

    其次，它打破了“智能=電動”的行業(yè)偏見，開辟了豪華智能汽車的全新賽道。奧迪與華為乾崑歷經(jīng)上千個日夜的聯(lián)合攻堅，突破了算力、供電、散熱等燃油車智能化的核心挑戰(zhàn)，實現(xiàn)了真正的“油電同智”。這不僅回應(yīng)了大量消費者既想要燃油車駕駛質(zhì)感，又渴望智能體驗的需求，更推動整個行業(yè)進(jìn)入“油電并行、各展所長”的新階段，讓燃油車在智能化時代找到了全新的發(fā)展方向。

    再者，它開創(chuàng)了中德合資企業(yè)融合中國前沿智能科技的新范式。作為國內(nèi)首個采用華為乾崑智駕®技術(shù)的豪華品牌，一汽奧迪的此次嘗試，為跨國車企與中國科技企業(yè)的合作提供了優(yōu)秀范本。這種合作模式不僅整合了奧迪的整車制造優(yōu)勢與華為的智能科技實力，更促進(jìn)了中外汽車技術(shù)的交流與融合，為汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展注入了新的活力。

    最后，它推動了智能駕駛輔助行業(yè)的整體發(fā)展。華為乾崑智駕®技術(shù)憑借累計研發(fā)投入近500億元的技術(shù)積淀，以及超過58.1億公里的輔助總里程驗證，為行業(yè)樹立了智能駕駛的安全與性能標(biāo)桿。而一汽奧迪A5L乾崑智駕®版的落地，也讓更多消費者體驗到了智能駕駛的便捷與安全，加速了智能駕駛輔助概念的普及，為行業(yè)的安全、高效發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

    一汽奧迪A5L乾崑智駕®版的上市，不僅是一款產(chǎn)品的亮相，更是汽車行業(yè)智能化變革的重要里程碑。它以技術(shù)創(chuàng)新打破了燃油車的智能化壁壘，以合作共贏開創(chuàng)了行業(yè)發(fā)展的新路徑，也讓我們看到了汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)融合與用戶需求驅(qū)動下的無限可能。

（編輯 張偉）