■趙學毅

    智能化決勝產(chǎn)業(yè)未來，“AI+汽車”賦能新質生產(chǎn)力。放眼全球，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻結構性變革，電動化浪潮漸歸平穩(wěn)，智能化已從“可選賽道”躍升為“核心戰(zhàn)場”。汽車這一實體經(jīng)濟支柱，與AI這一顛覆性技術深度交融，形成賦能新質生產(chǎn)力的強大合力，精準契合了“高科技、高效能、高質量”核心特質，牽引產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同躍升，成為培育新質生產(chǎn)力的重要抓手。這是技術演進的必然、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識，更是國家戰(zhàn)略的精準布局。

    資本大會熱議行業(yè)變局，智能轉型路徑愈發(fā)清晰。近日，《證券日報》社主辦的2026年證券市場年會行業(yè)分會汽車資本大會，以“AI會不會‘顛覆’汽車行業(yè)格局”為核心議題引發(fā)全行業(yè)熱議。這場討論遠超產(chǎn)業(yè)本身，承載著對我國新質生產(chǎn)力崛起的時代思考。站在“十五五”開局節(jié)點，產(chǎn)業(yè)重構、技術突破與資本賦能同向發(fā)力，匯聚成推動高質量發(fā)展的強勁動能，也讓“AI+汽車”成為培育新質生產(chǎn)力的關鍵引擎。

    AI重構產(chǎn)業(yè)生態(tài)邏輯，汽車轉型告別粗放內(nèi)卷。AI的全域重構力量，正深刻改寫各行業(yè)發(fā)展邏輯，汽車產(chǎn)業(yè)成為變革的先行者。AI打破了整車與零部件企業(yè)之間的線性博弈關系，構建起“研發(fā)—制造—服務—用戶”雙向共生體系，催生“生態(tài)對生態(tài)”競爭格局。同時，AI賦能制造全流程，實現(xiàn)從“粗放生產(chǎn)”向“精準智造”跨越，助力行業(yè)擺脫價格戰(zhàn)內(nèi)耗。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)?；l(fā)展，形成技術轉化完整閉環(huán)，放大新質生產(chǎn)力輻射效應。

    AI賦能千行百業(yè)，為新質生產(chǎn)力注入多元動能。汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉型，是AI賦能實體經(jīng)濟的生動縮影。工業(yè)領域，AI破解傳統(tǒng)生產(chǎn)效率瓶頸，讓“智能制造”落地生根；醫(yī)療領域，AI輔助診斷、加速藥研，守護群眾生命健康；教育、金融領域，AI重構服務模式，實現(xiàn)個性化教學與智能風控精準落地。AI打破產(chǎn)業(yè)壁壘、優(yōu)化要素配置，推動各行業(yè)向高效智能升級，為新質生產(chǎn)力注入多元動能。

    技術突破筑牢核心競爭力，車智融合搶占創(chuàng)新高地。新質生產(chǎn)力核心競爭力在于技術突破，“AI+汽車”是技術攻堅核心陣地。AI大模型成為汽車操作系統(tǒng)中樞，推動汽車從“被動響應”轉向“主動預判”；智能駕駛、智能座艙、智能制造持續(xù)突破，逐步打破國外技術封鎖；與具身智能銜接，實現(xiàn)技術跨領域復用，拓寬產(chǎn)業(yè)邊界，培育新增長點。

    硬核攻堅攻克技術難關，自主可控夯實發(fā)展根基。培育新質生產(chǎn)力，技術突破是必須啃下的“硬骨頭”。如今，AI大模型實現(xiàn)從“可用”到“好用”的跨越，國產(chǎn)高端芯片打破壟斷，新能源電池能量密度持續(xù)提升。這些關鍵突破不僅提升全要素生產(chǎn)率，更推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迭代、新興產(chǎn)業(yè)崛起，成為新質生產(chǎn)力高效發(fā)展的核心支撐。

    資本精準賦能產(chǎn)業(yè)，金融活水澆灌智能轉型。產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展離不開資本的精準賦能與責任擔當。2025年，我國汽車企業(yè)在A股和港股市場股權融資總額超1000億元，資金集中投向新能源研發(fā)、智能化、全球化三大方向。比亞迪在2025年3月份港股配售435.09億港元，刷新全球汽車行業(yè)股權再融資紀錄。資本的精準投入，加速核心技術迭代，完善產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力，推動汽車智能化規(guī)模化落地。

    融合發(fā)展邁向制造強國，自立自強搶占全球制高點。“AI+汽車”的深度融合，是產(chǎn)業(yè)轉型升級的必然選擇，更是推動實體經(jīng)濟高質量發(fā)展、實現(xiàn)科技自立自強的戰(zhàn)略舉措。依托這一優(yōu)勢，我國有望推動汽車產(chǎn)業(yè)從“制造大國”向“制造強國”跨越，搶占全球產(chǎn)業(yè)競爭制高點，為新質生產(chǎn)力發(fā)展提供堅實支撐。