本報記者 張穎

    10月份的A股市場，在縮量盤整中悄然收官。對于11月份的市場，中信證券預計，A股將進入持續(xù)兩個月的內外部擾動真空期，基本面持續(xù)改善將驅動增量資金入場，打破市場流動性弱平衡的格局，重啟中期慢漲。

    可以看到，10月份以來，盡管市場資金呈現(xiàn)出謹慎的態(tài)度，但是，杠桿資金卻呈現(xiàn)穩(wěn)步攀升態(tài)勢，部分公司的融資余額大幅增長，受到追捧。

    《證券日報》研究部根據(jù)同花順統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，10月份以來截至10月30日，滬深兩市兩融余額達15185.43億元，月內累計增加461.96億元，其中，融資余額增加261.29億元。

    從行業(yè)分布來看，10月份以來，在28個申萬一級行業(yè)中，21個行業(yè)獲融資凈買入。其中，電氣設備行業(yè)最受融資客青睞，融資凈買入額達52.34億元；緊隨其后的是化工、汽車、電子和醫(yī)藥生物等四行業(yè)，融資凈買入額均超20億元，分別為34.73億元、33.36億元、26.34億元和22.03億元。由此計算，上述五行業(yè)融資客合計凈買入額達168.8億元。

    此前備受熱捧的大金融股則成為融資客減持的主要行業(yè)，統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，10月份以來，非銀金融和銀行等兩行業(yè)融資凈賣出額居前，均超10億元，分別為20.4億元和14.1億元。

    “目前，主流資金追求確定性、追求成長、追求合理估值的理性思維漸趨回歸，這無疑會重塑A股的估值體系。”金百臨咨詢分析師秦洪告訴《證券日報》記者，近日，三季度業(yè)績大幅增長且行業(yè)上升趨勢較為確定的品種，得到了資金的積極追捧。如新能源產(chǎn)業(yè)鏈，不僅是光伏、風電等新能源發(fā)電業(yè)務，而且還包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，比亞迪為代表的新能源整車業(yè)務占比高的汽車股在近日大幅走高就是最好的例證。相對應的是，產(chǎn)業(yè)趨勢不確定、業(yè)績成長趨勢不明朗的個股，則出現(xiàn)了跌跌不休的態(tài)勢。如銀行股，雖然擁有較低的估值、較高的股息率，但由于三季報的營業(yè)收入增速有所收斂，說明行業(yè)增長已面臨制約。

    具體到個股來看，10月份以來，共有939只股票獲融資客增倉，其中，有133只個股期間融資凈買入額均超過1億元。期間融資凈買入額居首的是比亞迪，達15.78億元。緊隨其后的是隆基股份、恒逸石化、京東方A、金龍魚、中國建筑等個股，期間融資凈買入額均超過8億元。

    對此，華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明在接受《證券日報》記者采訪時表示，兩融余額整體變化反映了投資者面對不確定因素時謹慎和觀望的心態(tài)。一些個股的融資余額出現(xiàn)逆勢增長，說明隨著三季報的結束，這些個股受到了相關資金的追捧。國內疫情控制得力，經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇，金融市場改革提速，市場中長期向好態(tài)勢沒有改變，短期不確定性導致的市場震蕩為投資者提供了為年底和明年布局的機會。

    對于后市，接受《證券日報》記者采訪的富榮基金權益投資部總監(jiān)鄧宇翔認為，上市公司三季報全部披露完畢，整體來看，疫情緩和后上市公司的凈利潤出現(xiàn)了大幅改善。目前，市場短期經(jīng)過兩周的弱市震蕩，對外部利空已有一定消化，后續(xù)，待外部不確定性落地后有望繼續(xù)震蕩向上，行業(yè)上可重點關注，醫(yī)藥、科技、軍工以及低估值的周期龍頭股。

    表：10月份以來申萬一級行業(yè)兩融情況：

    制表：張穎

（編輯 上官夢露 策劃 吳珊）