本報(bào)訊 （記者賀王娟）2026年1月28日，以「2026 NEXT新境｜座艙支付Agent出行新范式」為主題的聯(lián)合發(fā)布會(huì)在上海浦東張江模力社區(qū)舉行。上海極豆科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“極豆科技”）、北京智譜華章科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智譜”）、中國(guó)銀聯(lián)共同發(fā)布座艙原生支付Agent。該產(chǎn)品圍繞智能座艙場(chǎng)景，對(duì)支付能力進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)重構(gòu)，為智能汽車(chē)服務(wù)生態(tài)提供新的技術(shù)路徑與應(yīng)用范式。

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)/企業(yè)供圖

    據(jù)介紹，此次發(fā)布的座艙原生支付Agent，并非對(duì)傳統(tǒng)支付功能的簡(jiǎn)單集成，而是由極豆科技主導(dǎo)，基于其自研的座艙智能體架構(gòu)，將支付能力作為座艙服務(wù)鏈路中的原生組成部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。產(chǎn)品通過(guò)對(duì)用戶(hù)意圖、車(chē)輛狀態(tài)與出行場(chǎng)景的綜合理解，在座艙系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)從服務(wù)觸發(fā)、決策執(zhí)行到支付完成的協(xié)同運(yùn)作，使支付行為自然融入出行體驗(yàn)之中。

    在技術(shù)體系上，該座艙原生支付Agent采用“模型基座+場(chǎng)景智能體”的分層架構(gòu)。其中，智譜提供GLM大模型作為模型基座，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定、通用且可持續(xù)演進(jìn)的認(rèn)知與推理能力；在此基礎(chǔ)上，極豆科技構(gòu)建面向車(chē)載場(chǎng)景的智能體能力體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)座艙服務(wù)與支付流程的可控執(zhí)行。在本次合作中，GLM大模型為座艙支付Agent提供統(tǒng)一的語(yǔ)義理解與推理基礎(chǔ)，使系統(tǒng)能夠在復(fù)雜、連續(xù)的出行場(chǎng)景中理解用戶(hù)自然語(yǔ)言指令、模糊意圖以及上下文關(guān)系。

    在GLM模型基座之上，極豆科技結(jié)合自身在智能座艙領(lǐng)域10余年的工程經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建了面向車(chē)載環(huán)境的智能體能力體系，包括意圖解析、任務(wù)拆解、服務(wù)編排與執(zhí)行控制等關(guān)鍵模塊，使大模型能力在車(chē)載算力受限、實(shí)時(shí)性要求高、安全等級(jí)嚴(yán)格的條件下，轉(zhuǎn)化為可落地、可量產(chǎn)的系統(tǒng)能力。依托服務(wù)30余家海內(nèi)外車(chē)企、覆蓋超4000萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)型的實(shí)踐基礎(chǔ)，該座艙原生支付Agent可靈活適配不同座艙平臺(tái)與系統(tǒng)架構(gòu)，降低車(chē)企在功能集成與系統(tǒng)部署層面的復(fù)雜度。

    在支付能力層面，中國(guó)銀聯(lián)為該產(chǎn)品提供了基于大模型能力調(diào)用的中國(guó)銀聯(lián)MCP（Model Context Protocol）支付服務(wù)。通過(guò)該項(xiàng)服務(wù)，座艙原生支付Agent可在符合金融監(jiān)管與安全規(guī)范的前提下，對(duì)接多類(lèi)支付場(chǎng)景與服務(wù)，通過(guò)與座艙服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)接，銀聯(lián)支付能力可在加油、停車(chē)、車(chē)載娛樂(lè)等典型出行場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)順暢調(diào)用，為座艙支付場(chǎng)景提供可靠的基礎(chǔ)支撐，確保支付過(guò)程符合金融安全與監(jiān)管要求。

    在三方協(xié)作下，座艙原生支付Agent已可在多類(lèi)高頻出行場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)能夠結(jié)合行程信息與用戶(hù)操作，實(shí)現(xiàn)服務(wù)觸發(fā)與支付執(zhí)行的連續(xù)銜接，在保證安全與可控的前提下，顯著減少用戶(hù)在車(chē)內(nèi)支付過(guò)程中的操作負(fù)擔(dān)，提升整體出行體驗(yàn)的連貫性。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該產(chǎn)品的發(fā)布，體現(xiàn)了大模型技術(shù)、座艙系統(tǒng)工程與支付基礎(chǔ)設(shè)施之間的協(xié)同探索，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)構(gòu)建服務(wù)閉環(huán)提供了新的實(shí)踐路徑，也為行業(yè)探索智能座艙的發(fā)展方向提供了有價(jià)值的參考。

    面向未來(lái)，極豆科技表示，將持續(xù)完善座艙智能體能力體系，并聯(lián)合智譜、中國(guó)銀聯(lián)及更多生態(tài)伙伴，推動(dòng)產(chǎn)品在更多車(chē)型中的規(guī)模化應(yīng)用與推廣，進(jìn)一步拓展車(chē)載娛樂(lè)、健康、生活消費(fèi)等多元場(chǎng)景，同時(shí)也將積極探索與同在模力社區(qū)的叮咚買(mǎi)菜等優(yōu)秀生態(tài)企業(yè)在用戶(hù)高頻生活場(chǎng)景中的協(xié)同合作空間，加速智能座艙向“綜合出行與生活服務(wù)平臺(tái)”演進(jìn)。

（編輯 李家琪）