本報記者 吳奕萱

    10月14日晚間，旭升股份發(fā)布公告稱，公司非公開發(fā)行股票申請已收到證監(jiān)會下發(fā)的核準批文，接下來將正式進入發(fā)行階段。

    據(jù)公告顯示，旭升股份本次非公開發(fā)行不超過8012萬股，擬募資12億元，發(fā)行后公司實際控制人不會發(fā)生變化。本次募集資金將投入新能源汽車精密鑄鍛件項目（二期）以及汽車輕量化零部件制造項目，項目達產(chǎn)后，公司“新能源汽車精密鑄鍛件產(chǎn)品”以及“汽車輕量化零部件產(chǎn)品”將分別新增產(chǎn)能685萬件、720萬件。

    據(jù)悉，旭升股份上述項目均圍繞主營業(yè)務展開，是公司現(xiàn)有產(chǎn)品的拓展與延伸，通過引進設備提高產(chǎn)品技術含量，優(yōu)化產(chǎn)品結構，有利于公司提升整體產(chǎn)能水平，抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)及汽車輕量化發(fā)展機遇。

    據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中也指出，至2020年，我國新能源汽車當年產(chǎn)銷將實現(xiàn)200萬輛以上，累計產(chǎn)銷將超過500萬輛。

    旭升股份表示，本次募投項目建成后將進一步提升公司在高精密機加工方面的加工能力，提高公司產(chǎn)品精密程度和附加值，同時，公司本次募投生產(chǎn)的鍛件將主要用于汽車懸掛系統(tǒng)，產(chǎn)品性能要求更高，將在一定程度上打破國內(nèi)企業(yè)在高端鑄鍛件上對日本神戶制鋼、德國德西福格等少數(shù)外資廠商的壟斷，提高公司在產(chǎn)品結構和精密加工等方面的競爭力。

（編輯 白寶玉）