本報記者 姚堯

    4月29日，上證指數(shù)在溫和放量的推動下，成功站上4100點整數(shù)關口。隨著市場人氣高漲，資源類周期股正成為推動指數(shù)上漲的核心動力。與上游鋰礦等資源緊密關聯(lián)的電池板塊今日格外強勢，同花順數(shù)據顯示，今日電池板塊漲幅達4.64%，顯著跑贏上證指數(shù)（上漲0.71%），銅冠銅箔等7只個股漲停，成為市場領漲主線之一。

    今日電池板塊的強勢表現(xiàn)，并非單純的情緒博弈，而是業(yè)績報喜、供需改善與技術迭代共同驅動的結果。

    首先，電池產業(yè)鏈業(yè)績改善。2026年第一季度，鋰電產業(yè)鏈龍頭公司業(yè)績集體報喜，多家公司實現(xiàn)扭虧為盈，甚至業(yè)績翻倍。數(shù)據顯示，在已公布2026年第一季度報告的公司中，德新科技、中一科技、銅冠銅箔等9家公司歸屬母公司股東的凈利潤同比增長率均超過1000%。相比之下，2025年同期只有一家公司歸母凈利潤達到同一水平。廣州市萬隆證券咨詢顧問有限公司首席研究員吳啟宏對《證券日報》記者表示：“這標志著鋰電行業(yè)供需關系改善，企業(yè)盈利能力已進入修復快車道。”

    其次，“動力+儲能”雙輪驅動格局確立。據高工產研儲能研究所（GGII）統(tǒng)計，2026年一季度，中國儲能鋰電池出貨量達215GWh，同比增長達139%。吳啟宏說：“行業(yè)增長動力已從單一依賴新能源汽車，擴展為‘動力+儲能’雙輪驅動。特別是儲能需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，全球儲能市場加速滲透，為行業(yè)打開了長期增長天花板。”

    最后是技術迭代開辟全新增長曲線。2026年被視為“固態(tài)電池量產元年”，奇瑞等車企密集公布固態(tài)電池量產與裝車時間表。同時，寧德時代將在年底規(guī)?；慨a鈉電池。吳啟宏說：“技術革命不僅帶來性能提升，更將為上游關鍵材料、設備等環(huán)節(jié)創(chuàng)造全新的增量市場。”

    在內部基本面修復的同時，外部全球化紅利也在加速釋放，海外政策驅動與中國產業(yè)鏈優(yōu)勢形成了深度共振。

    吳啟宏說：“海外歐美電動化滲透率加速，盡管面臨美國IRA法案等貿易壁壘的挑戰(zhàn)，但在歐洲綠色協(xié)議等全球減碳目標的驅動下，中國產業(yè)鏈憑借絕對的技術與成本優(yōu)勢，正通過技術授權、海外產能布局等靈活方式，深度嵌入全球供應鏈。電池板塊已從單純的周期品，逐步蛻變?yōu)榫邆溟L期成長屬性的核心資產。”

    基本面的強勁邏輯在資金面上得到了直觀驗證。4月29日，電池板塊DDE大單資金整體凈流入額達到70.93億元，龍頭個股獲資金大幅搶籌。同花順數(shù)據顯示，寧德時代的DDE大單凈額位居首位，達到15.47億元；天賜材料緊隨其后，DDE大單凈額為14.28億元。

    面對如此強勁的資金涌入與市場熱度，如何透過短期的價格波動把握產業(yè)長周期的脈動？

    對此，黑崎資本高級合伙人劉宇奇告訴《證券日報》記者：“投資者可采用定投或分批建倉的方式，將電池板塊作為長期戰(zhàn)略配置的重要組成部分，并適當分散至儲能、材料、設備等細分賽道，避免單一環(huán)節(jié)波動風險。”

    4月29日同花順電池板塊DDE大單凈額超4億元個股一覽 制表/姚堯

（編輯 上官夢露）