本報(bào)訊 （記者馮雨瑤）4月24日，第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)盛大啟幕。問(wèn)界攜持續(xù)迭代演進(jìn)的魔方技術(shù)平臺(tái)和全系高端SUV矩陣亮相，集中展示了品牌探索智慧出行新體驗(yàn)的創(chuàng)新成果。

    在魔方技術(shù)平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)表示：“魔方技術(shù)平臺(tái)作為問(wèn)界的整車(chē)技術(shù)平臺(tái)，堅(jiān)持軟件定義汽車(chē)、AI驅(qū)動(dòng)面向整車(chē)L4級(jí)具身智能演進(jìn)；以多元?jiǎng)恿σI(lǐng)高效出行，以艙駕協(xié)同引領(lǐng)智慧躍遷，以智能底盤(pán)引領(lǐng)舒適駕控，以智慧中樞引領(lǐng)電子電氣架構(gòu)，以智能安全引領(lǐng)全場(chǎng)景立體防護(hù)，以智慧服務(wù)引領(lǐng)全時(shí)守護(hù)。”

    三大驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)豪華出行

    自2021年品牌發(fā)布以來(lái)，問(wèn)界錨定高端，以智慧重塑豪華引領(lǐng)高端出行。五年間完成問(wèn)界M5、問(wèn)界M6、問(wèn)界M7、問(wèn)界M8、問(wèn)界M9五大高端SUV系列車(chē)型布局，46個(gè)月達(dá)成百萬(wàn)輛下線(xiàn)。

    五年以來(lái)，問(wèn)界堅(jiān)持以智電融合、軟件定義汽車(chē)，加速電動(dòng)化、智能化的進(jìn)程。在電動(dòng)化方面，增程技術(shù)演進(jìn)至5.0，高集成的多合一電驅(qū)再度升級(jí)；在智能化方面，從ADS1演進(jìn)到ADS5，輔助駕駛能力不斷突破。

    截至目前，問(wèn)界已收獲超百萬(wàn)用戶(hù)喜愛(ài)和信賴(lài)，用戶(hù)充電行駛里程占比70%；累計(jì)輔助駕駛活躍用戶(hù)占比97.7%；累計(jì)主動(dòng)規(guī)避潛在碰撞332萬(wàn)次。

    AI驅(qū)動(dòng)魔方技術(shù)平臺(tái)演進(jìn)

    基于五大車(chē)型、五年技術(shù)沉淀、超百萬(wàn)用戶(hù)，問(wèn)界推出了AI驅(qū)動(dòng)、面向整車(chē)L4級(jí)具身智能演進(jìn)的魔方技術(shù)平臺(tái)。集成多元?jiǎng)恿?、艙駕協(xié)同、智能底盤(pán)、智慧中樞、智能安全、智慧服務(wù)，讓車(chē)從一個(gè)交通工具變成一個(gè)會(huì)思考、能感知、可持續(xù)進(jìn)化的具身智能體。

    例如，在多元?jiǎng)恿用妫冸娕c增程兩大平臺(tái)同步迭代，前瞻布局整車(chē)L4級(jí)動(dòng)力架構(gòu)，超級(jí)增程提供1.5T與2.0T雙動(dòng)力選擇，新一代多合一電驅(qū)再度升級(jí)，效率與功率實(shí)現(xiàn)雙重突破。智慧中樞則以軟件定義AI驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建了中央+區(qū)域控制的智慧中樞，結(jié)合智能底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)了“大腦+小腦”的毫秒級(jí)控制，使操控更智能、更流暢。

    同時(shí)，問(wèn)界更以創(chuàng)新測(cè)試、創(chuàng)新工藝作為堅(jiān)實(shí)保障，確保每一臺(tái)問(wèn)界車(chē)高品質(zhì)交付用戶(hù)。

    本次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，新銳智慧SUV問(wèn)界M6正式開(kāi)啟全國(guó)首批用戶(hù)交付，全新一代問(wèn)界M9系列，在北京車(chē)展迎來(lái)首次公開(kāi)亮相。面向未來(lái)，問(wèn)界將始終秉持“智慧重塑豪華”的理念，持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于打造面向未來(lái)的高端品牌，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智慧高端出行生活的向往。

（編輯 郭之宸）