■本報記者 王麗新

    做地產(chǎn)、做醫(yī)藥、“走出去”、做保險……對產(chǎn)業(yè)投資，復(fù)星似乎總能踩對“節(jié)點”。

    9月11日中午，由復(fù)星集團牽頭的民營聯(lián)合體與浙江省政府將正式簽署“杭紹臺鐵路PPP項目”投資合同，據(jù)了解，該項目為中國首條民營控股高鐵項目。

    據(jù)了解，杭紹臺高鐵位于浙江省中東部，是國內(nèi)沿?？焖倏瓦\通道的組成部分，從杭州東站出發(fā)，共設(shè)9個站點，全長269公里，項目計劃于2017年底全線開工建設(shè)。

    復(fù)星集團董事長郭廣昌表示，“復(fù)星堅持扎根中國，以服務(wù)國家戰(zhàn)略布局為先導(dǎo)，投資于中國成長根本動力。通過PPP項目引入民間投資，既能讓鐵路的組織方式、開發(fā)模式更多元，也能探索用商業(yè)化的手段來做公用事業(yè)。”

    據(jù)了解，杭紹臺鐵路PPP項目可研估算總投資為448.9億元，預(yù)計總投資約為409億元，項目資本金約占總投資的30%，其中民營聯(lián)合體占股51%，中國鐵路總公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、紹興和臺州市政府合計占比20.4%。

    項目采用BOOT（建設(shè)-擁有-運營-移交）模式運作，由政府方授權(quán)項目公司負責(zé)本項目的投資、建設(shè)、運營、維護、移交等工作。本項目合作期限共34年，其中建設(shè)期4年、運營期30年。

    復(fù)星方面向《證券日報》記者表示，杭紹臺高鐵項目由上海星景股權(quán)投資管理有限公司（簡稱“星景資本”）負責(zé)具體實施。作為復(fù)星集團唯一的PPP投資平臺，星景資本致力于高鐵、城際鐵路以及城市軌道交通相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，依托復(fù)星集團多元化的產(chǎn)業(yè)，努力實現(xiàn)“投資、建設(shè)、產(chǎn)業(yè)運營”全生命周期的“PPP投資大生態(tài)圈”。截至今年5月份，星景資本在全國范圍內(nèi)已鎖定PPP項目規(guī)模約1000億元，落地規(guī)模超200億元。

    復(fù)星集團全球合伙人、執(zhí)行董事、高級副總裁龔平表示，復(fù)星牽頭民資控股杭紹臺高鐵建設(shè)，除了鐵路建設(shè)產(chǎn)生的直接收益，最看重的是整個鐵路所帶來的社會效益和產(chǎn)業(yè)價值。

    復(fù)星集團總裁助理，星景資本創(chuàng)始合伙人、CEO溫曉東表示，復(fù)星正在對鐵路領(lǐng)域的投資業(yè)務(wù)進行積極論證，將通過民營企業(yè)規(guī)范、高效、靈活的市場化運營機制，在建設(shè)管理、裝備制造、運營維修、TOD開發(fā)等方面發(fā)揮優(yōu)勢，著力打造“軌道交通+PPP+產(chǎn)業(yè)”的新型發(fā)展模式。