本報記者 趙彬彬

    日前，商務部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，國內(nèi)新能源汽車銷量達27.1萬輛，同比增長1.6倍，刷新單月歷史新高。今年1至7月，國內(nèi)新能源汽車銷量達147.8萬輛，同比增長2倍，已超過2020年全年水平。

    新能源汽車快速發(fā)展為輪胎企業(yè)帶來新的機遇。日前，玲瓏輪胎表示，今年以來，公司新能源汽車輪胎發(fā)貨同比大幅提升，目前為一汽紅旗、一汽奔騰、比亞迪、上汽通用五菱、吉利汽車、東風柳汽、北汽新能源、東風日產(chǎn)、雷諾易捷特等多家主機廠30多款車型配套。

    根據(jù)國務院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量20%左右。對照上述目標，新能源汽車的發(fā)展前景依舊廣闊，并有望催生巨大的新能源汽車輪胎配套市場。

    除了配套市場，新能源汽車輪胎零售市場也孕育著巨大的市場潛力。公安部交通管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬輛，僅占汽車總量的1.75%。業(yè)內(nèi)人士指出，我國新能源汽車保有量后續(xù)增長空間巨大，也將創(chuàng)造巨大的新能源汽車輪胎替換市場。

    為了更好地滿足新能源汽車對輪胎的需求，玲瓏輪胎持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品性能，培育新能源輪胎領域新優(yōu)勢。

    從2019年下半年起，公司充分把握消費趨勢，精準調整產(chǎn)品結構，定制開發(fā)新能源汽車輪胎，做到“胎隨車定”。2020年，針對新能源汽車續(xù)航痛點，公司還定向開發(fā)了綠色超低滾阻轎車用輪胎POWERSAVER，輪胎滾阻性能較普通輪胎提升20%，續(xù)航里程提升約3%。

    另外，在商用車領域，玲瓏輪胎自主開發(fā)了全新一代超低滾阻輪胎，在IDIADA測試滾阻達到4.0以下，比常規(guī)產(chǎn)品降低38%，整車百公里油耗降低2.2L。公司還基于大數(shù)據(jù)的智行天下系統(tǒng)實現(xiàn)多車互聯(lián)互享信息，智能規(guī)劃最優(yōu)路線，實時監(jiān)控輪胎運行狀況，及時維護保養(yǎng)輪胎，保障車輛即用性，并結合缺氣保用、自愈合輪胎技術，避免扎傷引起的輪胎故障，高效貼合新能源汽車“智能化”發(fā)展的趨勢。

（編輯 孫倩）