本報(bào)記者 馮雨瑤
不久前,加快陸海新通道金融服務(wù)中心建設(shè)推進(jìn)會在重慶舉行。會上,15家機(jī)構(gòu)簽約入駐陸海新通道金融服務(wù)中心,“央行西部陸海智融通平臺”正式啟動建設(shè)。
近年來,在重慶與共建“一帶一路”國家和地區(qū)貿(mào)易往來中,陸海新通道逐漸成為一條具有澎湃活力的國際經(jīng)濟(jì)走廊,助力重慶乃至西部跨山越海、鏈接?xùn)|盟、融入全球。企業(yè)“出海”步伐隨之加快,相關(guān)金融服務(wù)需求愈加強(qiáng)烈。
重慶立足西部金融中心戰(zhàn)略定位,深入實(shí)施“智融惠暢”工程,以政策、制度創(chuàng)新為金融賦能陸海新通道發(fā)展提供了有力支撐。直面企業(yè)需求,重慶金融系統(tǒng)以“智融惠暢”工程為總抓手,通過系統(tǒng)性制度革新、建設(shè)集成式樞紐、構(gòu)建輻射型體系等創(chuàng)新舉措,初步建成金融監(jiān)管、金融機(jī)構(gòu)、金融市場等跨域協(xié)同的陸海新通道金融支撐體系,為陸海新通道發(fā)展注入了強(qiáng)勁的金融動能。
系統(tǒng)性推動通道金融制度革新
在傳統(tǒng)國際貿(mào)易中,海運(yùn)提單兼具物權(quán)憑證和金融屬性,可抵押融資。而鐵路運(yùn)單等陸路單證僅為運(yùn)輸憑證,導(dǎo)致陸路貿(mào)易企業(yè)長期面臨“有單難融”困境。這成為制約陸路貿(mào)易和陸海新通道物流發(fā)展的一大阻礙。
如何破題?作為中歐班列重要始發(fā)地和西部陸海新通道物流運(yùn)營組織中心,重慶率先探索破局之道。
2017年12月,重慶出臺政策,支持銀行將多式聯(lián)運(yùn)提單、鐵路運(yùn)輸單據(jù)作為國際結(jié)算和貿(mào)易融資有效單證。工商銀行重慶市分行據(jù)此開立全球首份鐵路提單國際信用證,開創(chuàng)探索陸路貿(mào)易融資規(guī)則先河。
2019年,重慶啟動鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn),相關(guān)案例入選全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最佳實(shí)踐。2022年,我國啟動鐵路運(yùn)輸單證金融服務(wù)試點(diǎn),重慶成為首批試點(diǎn)地區(qū)。
一系列先行先試,最終讓“重慶實(shí)踐”升華為國際通用規(guī)則。2019年,商務(wù)部以重慶實(shí)踐為基礎(chǔ),向聯(lián)合國貿(mào)法會提出制定國際規(guī)則的建議。2025年12月,第80屆聯(lián)大審議通過《聯(lián)合國可轉(zhuǎn)讓貨物單證公約》,首次為全球鐵路運(yùn)單物權(quán)化提供國際法基礎(chǔ)。
近年來,重慶統(tǒng)籌推動通道金融制度革新,迭代升級陸海新通道金融制度體系,上述案例只是一個縮影。
以特色金融政策創(chuàng)新為例,近年來,重慶依托中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等開放平臺,在金融領(lǐng)域政策落地與創(chuàng)新運(yùn)用上走在全國前列,形成了金融服務(wù)陸海新通道建設(shè)的專項(xiàng)制度保障。
例如,重慶獲批率先在中西部啟動貿(mào)易外匯收支便利化試點(diǎn);獲批成為中西部首個跨境貿(mào)易高水平開放試點(diǎn)城市、中西部首個“合格境內(nèi)有限合伙人(QDLP)+合格境外有限合伙人(QFLP)”雙試點(diǎn)城市;落地本外幣一體化資金池等系列特色開放政策,等等。
在推動宏觀金融政策引領(lǐng)方面,去年11月,中國人民銀行等八部委出臺首個國家層面支持西部陸海新通道建設(shè)的金融專項(xiàng)政策文件——《關(guān)于金融支持加快西部陸海新通道建設(shè)的意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》從完善金融組織協(xié)作體系、推進(jìn)制度性改革創(chuàng)新、完善金融開放合作體系、深化跨省跨境金融監(jiān)管協(xié)作等方面提出21條重點(diǎn)舉措,強(qiáng)化融資、結(jié)算兩項(xiàng)金融核心功能,為金融支持陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展提供宏觀制度保障。
集成式推進(jìn)金融樞紐機(jī)制建設(shè)
2026年4月15日,重慶市委金融辦牽頭召開陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體(以下簡稱“金聯(lián)體”)2026年工作交流會。金融監(jiān)管部門代表及金聯(lián)體成員代表齊聚一堂,共商金聯(lián)體全力打造全國領(lǐng)先的跨境金融服務(wù)標(biāo)桿、更好地賦能陸海新通道發(fā)展的大計(jì)。
3年前,第五屆中新金融峰會期間,金聯(lián)體在渝成立。其致力于構(gòu)建通道金融機(jī)構(gòu)協(xié)同樞紐,探索形成覆蓋陸海新通道沿線地區(qū)和國家全域的市場交易網(wǎng)絡(luò)和金融服務(wù)體系,促進(jìn)陸海新通道跨境貿(mào)易投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
如今,金聯(lián)體成員數(shù)量已從9家主發(fā)起單位擴(kuò)容至80家,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超3000家,構(gòu)建起“中資+外資、境內(nèi)+境外、政策性+商業(yè)性”的多層次金融服務(wù)體系;創(chuàng)新推出20多項(xiàng)通道專屬金融產(chǎn)品,并在同業(yè)合作、境外汽車消費(fèi)金融支持、本地企業(yè)境外經(jīng)貿(mào)撮合等領(lǐng)域形成一批典型案例。
金聯(lián)體還整合300余項(xiàng)跨境金融服務(wù),形成通道金融“五件套”;累計(jì)舉辦近百場產(chǎn)融對接活動,服務(wù)超1000家出海市場主體。
2026年2月,陸海新通道金融服務(wù)中心在重慶揭牌并啟動實(shí)體化運(yùn)營。作為國家層面賦予地方服務(wù)陸海新通道的唯一金融服務(wù)平臺,該中心的目標(biāo)是打造內(nèi)陸開放綜合樞紐金融服務(wù)和跨境金融改革創(chuàng)新的有效載體,形成“線下+線上、境內(nèi)+境外”雙軌驅(qū)動的通道金融服務(wù)生態(tài)體系。
截至4月中旬,該中心已成功吸引15家重點(diǎn)機(jī)構(gòu)入駐,推出35項(xiàng)專屬金融產(chǎn)品、舉辦10余場銀企對接活動,推動實(shí)現(xiàn)貸款投放超168億元,呈現(xiàn)出開局向好、蓄勢躍升的良好發(fā)展態(tài)勢。
強(qiáng)化與中國香港、新加坡國際金融中心市場互通的樞紐機(jī)制,也是一項(xiàng)重要探索。重慶通過與新加坡金管局升級中新(重慶)金融合作諒解備忘錄、與香港特別行政區(qū)政府財(cái)庫局簽署渝港金融合作協(xié)議,搭建起中西部領(lǐng)先的跨境投融資及跨境結(jié)算通道。
得益于此,重慶跨境融資累計(jì)突破240億美元,并幫助中西部10省區(qū)市企業(yè)跨境融資超70億美元;與陸海新通道沿線國家實(shí)現(xiàn)跨境收支突破1300億美元,貨物貿(mào)易跨境人民幣收付金額居西部第一。
創(chuàng)新優(yōu)化通道金融服務(wù)體系
重慶在通道金融領(lǐng)域的探索創(chuàng)新仍在深入。日前,工商銀行涪陵分行為重慶某制造企業(yè)成功辦理重慶市首筆“一單制”數(shù)字人民幣融資業(yè)務(wù),貸款金額為400萬元。該筆創(chuàng)新業(yè)務(wù)將“一單制”融資與數(shù)字人民幣的支付優(yōu)勢進(jìn)行深度結(jié)合,標(biāo)志著重慶在數(shù)字人民幣賦能外貿(mào)實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步,為通道金融服務(wù)打造了全新示范樣板。
企業(yè)是陸海新通道貨源主體。在貿(mào)易過程中,很多企業(yè)都會遇到資金問題。為此,重慶創(chuàng)新優(yōu)化通道金融服務(wù)體系,推動陸海新通道產(chǎn)業(yè)、物流、貿(mào)易的金融服務(wù)體系升級迭代,為通道企業(yè)源源不斷注入“金融活水”。
培育首筆首單創(chuàng)新的示范效應(yīng)。近年來,重慶創(chuàng)新推出全球最大艙容液化乙烷運(yùn)輸船融資租賃、全國首筆“一單制”數(shù)字提單動產(chǎn)質(zhì)押融資等首單業(yè)務(wù);推動跨境科技貸等9項(xiàng)創(chuàng)新入選國家級最佳實(shí)踐案例,創(chuàng)新項(xiàng)目累計(jì)金額超30億美元。這些創(chuàng)新探索,提升了重慶在中西部、第三方市場的示范帶動作用。
隨著金融支撐體系不斷完善,重慶正以更強(qiáng)的政策創(chuàng)新力、樞紐輻射力、服務(wù)供給力,持續(xù)擦亮通道金融品牌,為西部陸海新通道建設(shè)、內(nèi)陸開放綜合樞紐打造和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)勁、更持久、更普惠的金融力量。
(編輯 李家琪)
首先,一些地方在出臺與消費(fèi)品以舊換新相關(guān)的……[詳情]
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